原標題：報告：到 2040 年電動汽車將占全球汽車銷量的三分之二

關于“到2040年電動汽車將占全球汽車銷量的三分之二”的預測，不同來源給出了略有差異的數據和分析，但總體趨勢是一致的，即電動汽車在未來幾十年內將占據全球汽車市場的重要份額。

預測概述

• 主要預測：多份報告和預測指出，到2040年，電動汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）將占據全球乘用車銷量的顯著比例，有預測認為將達到三分之二以上。

銷量預測差異

• 6600萬輛預測：有報告指出，到2040年，電動汽車的銷量將從2020年的300萬輛大幅增長至6600萬輛，占乘用車銷量的三分之二以上。這一預測強調了電池密度和成本的改善、充電站增加以及政府政策對電動汽車普及的推動作用。（來源：海報新聞）

• 4100萬輛預測：另一份報告則預計，到2040年電動車銷量將增加到4100萬輛，占新的輕型汽車銷量的35%。雖然這一數字低于“三分之二”的預測，但同樣顯示了電動汽車市場的快速增長趨勢。（來源：椰網）

影響因素

• 技術進步與成本下降：隨著電池技術的不斷進步和制造成本的下降，電動汽車的競爭力將進一步增強。中國作為鋰離子電池制造業(yè)的世界領導者，正從電動汽車電池組需求的上升中獲益。

• 充電基礎設施建設：充電點的數量在全球范圍內不斷增加，特別是在中國和歐洲，這為電動汽車的普及提供了有力支持。

• 政府政策：各國政府通過出臺各種激勵措施和政策支持，推動電動汽車產業(yè)的發(fā)展。例如，歐盟設定了到2025年能夠滿足自身電池需求的目標。

企業(yè)動態(tài)

• 全球主要汽車制造商紛紛加大在電動汽車領域的投入，推出各種型號的電動汽車，并承諾逐步淘汰內燃機產品。例如，戴姆勒公司計劃在2039年實現所有車輛的完全電動化，現代汽車則目標在2045年逐步淘汰內燃機汽車。

結論

綜上所述，雖然不同來源對2040年電動汽車的具體銷量預測存在差異，但普遍共識是電動汽車將在未來幾十年內占據全球汽車市場的重要份額。隨著技術進步、成本下降、充電基礎設施的完善以及政府政策的支持，電動汽車的普及率將不斷提高。然而，也需要注意到預測的不確定性，包括技術發(fā)展速度、市場需求變化以及政策環(huán)境等因素的影響。