基于毫米波雷達(dá)芯片的手勢(shì)識(shí)別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案一、引言隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能技術(shù)的飛速發(fā)展，人機(jī)交互方式正經(jīng)歷著深刻的變革。從傳統(tǒng)的按鍵操作到觸屏交互，再到如今的語(yǔ)音交互和非接觸式動(dòng)作交互，技術(shù)的每一次進(jìn)步都在不斷提升用戶體驗(yàn)。手勢(shì)識(shí)別作為非接觸式人機(jī)交互的重要形式，在智能家居、VR/AR、醫(yī)療輔助、駕駛輔助等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。本文將詳細(xì)......

　　攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)這三種智能汽車上最常見(jiàn)的傳感器，各有優(yōu)缺點(diǎn)。通常是將三個(gè)傳感器疊加在一起，發(fā)揮更大的作用。攝像頭是被動(dòng)傳感器，能識(shí)別豐富的色彩信息，但受光線影響顯著，在一些光線不好的環(huán)境下置信度相對(duì)較低。激光雷達(dá)不論是從測(cè)距能力、置信度、可感知物體細(xì)節(jié)，綜合實(shí)力都很出色，可能最大的缺點(diǎn)，就是有點(diǎn)“貴”。毫米波雷達(dá)的置信度高......

使用第三方生態(tài)系統(tǒng)來(lái)輔助設(shè)計(jì)德州儀器（TI）的毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，可以極大地提升設(shè)計(jì)效率、降低成本，并加速產(chǎn)品上市時(shí)間。TI作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商，其毫米波雷達(dá)解決方案廣泛應(yīng)用于汽車自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、智能家居安防等領(lǐng)域。以下是一些利用第三方生態(tài)系統(tǒng)更輕松地設(shè)計(jì)TI毫米波雷達(dá)的建議：選擇合適的第三方開(kāi)發(fā)工具與軟件：開(kāi)發(fā)板與評(píng)估套件：利用......

小馬智行旗下的小馬智卡完成國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛卡車公開(kāi)高速路首測(cè)是一個(gè)重要的里程碑，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)正式進(jìn)入高速實(shí)景測(cè)試場(chǎng)景階段。以下是對(duì)該事件的詳細(xì)回顧和分析：一、事件概述時(shí)間：2021年12月5日，小馬智卡自動(dòng)駕駛卡車順利駛?cè)刖┡_(tái)高速公路，開(kāi)啟常態(tài)化自動(dòng)駕駛測(cè)試。意義：這是全國(guó)范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)首次在政策開(kāi)放的公開(kāi)高速公路進(jìn)行高級(jí)......

針對(duì)特斯拉Model 3/Y新車無(wú)USB接口的問(wèn)題，官方已經(jīng)給出了明確的回應(yīng)。以下是對(duì)此問(wèn)題的詳細(xì)解答：一、問(wèn)題背景近期，部分海外消費(fèi)者在購(gòu)買特斯拉Model 3/Y新車后發(fā)現(xiàn)，車輛原本應(yīng)該配備USB充電口的位置，現(xiàn)在只有兩個(gè)孔位，內(nèi)部并沒(méi)有USB接口，且無(wú)線充電功能也無(wú)法正常工作。這一問(wèn)題引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。二、官方回應(yīng)特斯拉......

高合汽車下一代智能駕駛輔助平臺(tái)與英偉達(dá)（NVIDIA）達(dá)成深度合作，這一合作主要體現(xiàn)在高合汽車將采用英偉達(dá)的DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）作為其下一代自研HiPhi Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心計(jì)算芯片。以下是合作的具體內(nèi)容和意義：合作內(nèi)容芯片選擇：高合汽車選擇了英偉達(dá)的DRIVE Orin芯片，這是一款專為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的高......

全球車用毫米波雷達(dá)與光達(dá)（激光雷達(dá)）半導(dǎo)體廠商的布局動(dòng)態(tài)是一個(gè)持續(xù)演變且復(fù)雜的話題，涉及多個(gè)方面的變化和發(fā)展。以下是對(duì)這一領(lǐng)域的詳細(xì)梳理：一、車用毫米波雷達(dá)半導(dǎo)體廠商布局動(dòng)態(tài)技術(shù)趨勢(shì)：毫米波雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一，其技術(shù)不斷進(jìn)步。當(dāng)前市場(chǎng)上主流的毫米波雷達(dá)頻段包括24GHz和77GHz，但77GHz頻段因其更高的分辨率和探測(cè)距離......

針對(duì)“知情人士：小鵬新車交付將減配毫米波雷達(dá)，到貨后再補(bǔ)裝”的問(wèn)題，以下是對(duì)該情況的詳細(xì)分析：一、背景信息據(jù)多家媒體于2021年10月底報(bào)道，由于雷達(dá)芯片嚴(yán)重缺貨，影響了小鵬汽車的新車交付。為了應(yīng)對(duì)這一供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，小鵬汽車有可能會(huì)先交付缺少毫米波雷達(dá)的車型，包括其主打激光雷達(dá)的最新純電轎車P5，并在后續(xù)毫米波雷達(dá)到貨后再進(jìn)行補(bǔ)裝。二、具體......