1、車速位置傳感器的作用是什么

車速位置傳感器的作用是用來監(jiān)測汽車行駛速度，并且將監(jiān)測結(jié)果再輸入給汽車儀表系統(tǒng)，從而用來顯示車速，同時把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。

車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。

汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的汽車傳感器。

傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準信號；空氣流量計：測量發(fā)動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號；節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號；氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準信號；進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的汽車傳感器依據(jù)；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動機溫度信息；爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。這些傳感器主要應(yīng)用在變速器、方向器、懸架和ABS上。

變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器；懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等；下面我們來認識一下汽車上的主要傳感器。

空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質(zhì)量流量型。主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。

2、曲軸位置傳感器的作用有哪些

1.曲軸位置傳感器可以檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速，確定噴油量和點火提前角，防止噴油量縮短。

2.曲軸位置傳感器可以檢查發(fā)動機參考氣缸的參考位置，進行氣缸順序判別。

3.曲軸位置傳感器可以檢查曲軸旋轉(zhuǎn)的角度，確定活塞運行的任意位置，確定點火時間和噴油時間，是汽車點火的最佳時機。

4.除了調(diào)節(jié)燃油噴射和點火，曲軸位置傳感器還用于怠速調(diào)節(jié)、燃油蒸發(fā)調(diào)節(jié)等。合理使用曲軸位置傳感器可以對汽車的工況有更準確的了解。

附件:曲軸位置傳感器的拆卸和安裝:

汽車的曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上，在做好拆裝的時候需要要注意它的位置，發(fā)動機曲軸位置傳感器是用二條螺栓緊固的，用來調(diào)節(jié)傳感器的深度，位于發(fā)動機缸體左側(cè)后面，一旦發(fā)動機起動之后，紙墊的多余部分應(yīng)被剪掉，假如不剪掉的話，會關(guān)系正常的工作，與此同時新出廠的備用傳感器將帶著這種墊，能借助于這一特點來判斷是并不是新的曲軸位置傳感器。

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3、曲軸位置傳感器的作用有哪些

1.曲軸位置傳感器可以檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速，確定噴油量和點火提前角，防止噴油量減少。2.曲軸位置傳感器可以檢查發(fā)動機參考氣缸的參考位置，并辨別氣缸順序。3.曲軸位置傳感器可以檢測曲軸旋轉(zhuǎn)的角度，確定活塞運行的任意位置，確定點火時間和噴油時間，有利于汽車點火的最佳時間。4.除了調(diào)節(jié)燃油噴射和點火之外，曲軸位置傳感器還用于怠速調(diào)節(jié)、燃油蒸發(fā)調(diào)節(jié)等。合理使用曲軸位置傳感器可以更準確地了解汽車的工作狀況。附：曲軸位置傳感器的拆裝：汽車曲軸位置傳感器安裝在變速器離合器殼體上，拆裝時應(yīng)注意其位置。發(fā)動機曲軸位置傳感器用兩個螺栓緊固，以調(diào)節(jié)傳感器的深度，它位于發(fā)動機機體的左后方。發(fā)動機一旦啟動，紙墊多余的部分要剪掉，影響正常工作。與此同時，新的備用傳感器將攜帶這樣一個襯墊，可用于幫助。

4、節(jié)氣門位置傳感器的作用

節(jié)氣門位置傳感器的作用是：檢測出發(fā)動機是處于怠速工況還是負荷工況或是加速工況、減速工況。

節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。其主要功用是檢測出發(fā)動機是處于怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。它實質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個開關(guān)，安裝于節(jié)氣門體上，外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示。

汽車發(fā)動機節(jié)氣門由駕駛員通過加速踏板來操縱，以改變發(fā)動機的進氣量，從而控制發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。不同的節(jié)氣門開度標志著發(fā)動機的不同運轉(zhuǎn)工況。

節(jié)氣門位置傳感器工作原理

電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。

當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況信號；當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號，計算機便根據(jù)信號電壓值識別發(fā)動機的負荷；根據(jù)信號電壓在一定時間內(nèi)的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機根據(jù)這些工況信息來修正噴油量，或者進行斷油控制。