基美電子推出用于汽車的下一代超級電容器


原標(biāo)題:基美電子推出用于汽車的下一代超級電容器
基美電子(KEMET),作為國巨集團(Yageo)旗下全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商,近年來在汽車電子領(lǐng)域取得了顯著進展,并推出了用于汽車的下一代超級電容器。以下是對這些超級電容器的詳細介紹:
一、產(chǎn)品系列及特性
基美電子推出的下一代超級電容器主要包括FMD和FU0H兩個系列。這兩個系列均具備以下特性:
長壽命:在85℃/85% RH額定電壓范圍內(nèi)和-40℃至85℃的工作溫度下,兩個系列均能提供1,000小時的使用壽命。特別地,F(xiàn)MD系列的使用壽命更長,可達4,000小時。
高可靠性:這些超級電容器在ISO TS 16949認證工廠制造,并接受PPAP/PSW和變更控制,確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性。
寬應(yīng)用范圍:這些電容器非常適合在斷電期間需要主電源系統(tǒng)備份的汽車應(yīng)用,如ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、自動駕駛汽車和中央網(wǎng)關(guān)ECU(電子控制單元)。
環(huán)保安全:基美電子的微型超級電容器使用專有的水性電解質(zhì)溶液制造,具有高導(dǎo)電性、對環(huán)境影響低、無毒且不可燃等優(yōu)點,與可能導(dǎo)致放氣或著火的典型短路電池故障形成對比。
二、技術(shù)優(yōu)勢
快速充放電:由于超級電容器的低內(nèi)阻特性,這種器件可以在幾秒鐘內(nèi)充滿電,而二次電池可能需要十分鐘到幾個小時才能充滿電。
長壽命周期:超級電容器的壽命周期沒有理論限制,而鋰離子二次電池的壽命有限,約為500次循環(huán)。
高吸濕性:與有機化合物相比,其吸濕性通常更強,從而具有更長的使用壽命和更好的穩(wěn)定性。
三、應(yīng)用場景
除了汽車應(yīng)用外,這些超級電容器還可為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能儀表、醫(yī)療設(shè)備和工業(yè)計算等設(shè)備提供備用電源。將超級電容器用于汽車電子產(chǎn)品,可以擺脫有限電池壽命所帶來的設(shè)計限制,為汽車行業(yè)帶來更多創(chuàng)新和可能性。
四、市場前景
根據(jù)Allied Market Research的報告,全球超級電容器市場在2019年產(chǎn)生了32.7億美元營收,并預(yù)計到2027年將達到169.5億美元,2020年至2027年的復(fù)合年增長率為23.3%。這表明對汽車應(yīng)用、可再生能源系統(tǒng)以及支持性政府法規(guī)需求的增加,正在推動全球超級電容器市場的快速增長。
綜上所述,基美電子推出的用于汽車的下一代超級電容器憑借其長壽命、高可靠性、快速充放電以及廣泛的應(yīng)用場景等優(yōu)勢,將在汽車電子領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,并推動整個超級電容器市場的持續(xù)發(fā)展。
責(zé)任編輯:David
【免責(zé)聲明】
1、本文內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖表等來源于網(wǎng)絡(luò)引用或其他公開資料,版權(quán)歸屬原作者、原發(fā)表出處。若版權(quán)所有方對本文的引用持有異議,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學(xué)習(xí)使用,不涉及商業(yè)目的。
3、本文內(nèi)容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關(guān)結(jié)果。
4、如需轉(zhuǎn)載本方擁有版權(quán)的文章,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉(zhuǎn)載原因”。未經(jīng)允許私自轉(zhuǎn)載拍明芯城將保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。