LTC6804是Lmear公司2012年發(fā)布的第三代多電池組監(jiān)視器，可幾乎同時測量多達(dá)121、串接電池的電壓，并具有更低的總測量誤差相比LTC6803測量精度有了不小的提升，本文基于該芯片，輔以熱電阻式溫度傳感器實現(xiàn)多路的溫度采集，配合Ⅱ公司STM32F103單片機實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)模塊單個模塊實現(xiàn)24個單體電池的充放電電壓監(jiān)控(兩片L......

摘要電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡稱BMS）是一種用于監(jiān)控和控制電池狀態(tài)的設(shè)備。它能夠?qū)崟r檢測電池的溫度、電壓、電流等參數(shù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行充放電控制，以保證電池的安全性和性能穩(wěn)定。本文將從四個方面對電池管理系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)闡述。一、BMS原理及功能BMS是由硬件和軟件組成的復(fù)雜系統(tǒng)，其主要功能包括：監(jiān)......

　　完整電化學(xué)儲能系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、儲能變流器(PCS)以及其他電氣設(shè)備構(gòu)成?！　　　D1、電化學(xué)儲能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖　　一套完整的電化學(xué)儲能系統(tǒng)中，電池組成本占比最高達(dá)60%，其次為儲能逆變器20%，能量管理系統(tǒng)10%，電池管理系統(tǒng)和其他電氣設(shè)備各占5%。　　　　圖2、儲能系統(tǒng)成本和技術(shù)簡況　......

新興電池管理系統(tǒng)（BMS）的測試挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一、技術(shù)復(fù)雜性功能多樣性：BMS需要實現(xiàn)包括單體和電池組的電壓、電流、溫度監(jiān)測，SOC估算，均衡控制，以及異常狀態(tài)和故障管理等多項功能。這些功能的測試涉及數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、過程控制等多種技術(shù)，需要使用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備，因此測試過程復(fù)雜。系統(tǒng)......

半導(dǎo)體行業(yè)深度分析顯示，當(dāng)前市場空間廣闊，尤其在電池管理（BMS/BMIC）芯片領(lǐng)域，國產(chǎn)替代進(jìn)程正在加速。以下是對這一趨勢的詳細(xì)分析：一、市場空間廣闊半導(dǎo)體行業(yè)是一個全球性的、快速發(fā)展的領(lǐng)域，其市場規(guī)模不斷擴大。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等技術(shù)的快速發(fā)展，半導(dǎo)體市場的需求持續(xù)增長。根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院的研究報告，全球半導(dǎo)體市場空間超過5......

電池管理系統(tǒng)設(shè)計方案基于MPF42791和MP279x系列引言隨著電動汽車和可再生能源存儲系統(tǒng)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡稱BMS）在確保電池組的安全性、效率和壽命方面起到了至關(guān)重要的作用。本文將基于MPF42791和MP279x系列芯片設(shè)計一個完整的電池管理系統(tǒng)方案。我們將詳細(xì)討論這些......

瑞薩（Renesas）的 ISL94216 多芯電池前端集成電路具有以下介紹、特性及應(yīng)用：介紹：ISL94216 是一款專為多芯電池管理系統(tǒng)設(shè)計的集成電路。特性：高精度電池監(jiān)測：能夠精確測量每個電池單元的電壓。電流測量功能：可準(zhǔn)確檢測電池的充放電電流。溫度監(jiān)測：有助于防止電池在過熱或過冷條件下工作。均衡功能：確保各個電池單元的電量保持均衡......

大唐恩智浦（大恩芯源）半導(dǎo)體公司推出的具有阻抗監(jiān)測功能的電池管理芯片，是該公司在電池管理技術(shù)領(lǐng)域的重要創(chuàng)新成果。以下是對這些芯片的具體介紹：一、產(chǎn)品概述大唐恩智浦推出的電池管理芯片，如DNB1101和DNB1168等，均集成了電化學(xué)阻抗譜（EIS）監(jiān)測功能。這些芯片不僅為電池管理系統(tǒng)提供了電池內(nèi)部狀態(tài)的深度信息，還顯著提升了電池的安全性、......

基于模型的設(shè)計（Model-Based Design, MBD）在電池管理系統(tǒng)（Battery Management System, BMS）的嵌入式軟件開發(fā)中確實具有顯著的促進(jìn)作用。BMS作為電動汽車和儲能系統(tǒng)的核心組件，負(fù)責(zé)監(jiān)控、控制、保護(hù)和優(yōu)化電池組的性能，其軟件的可靠性和效率對整體系統(tǒng)的性能至關(guān)重要。以下是基于模型的設(shè)計如何有助于......

緯湃科技斬獲長城汽車逆變器大額訂單的情況可以歸納如下：一、訂單概述訂單簽訂時間：該訂單在2021年12月簽訂，具體日期為12月16日或17日左右，多家媒體對此進(jìn)行了報道。訂單內(nèi)容：緯湃科技與長城汽車簽訂了高壓逆變器供貨協(xié)議，總合同金額高達(dá)數(shù)十億人民幣。緯湃科技將為長城汽車旗下中高端電氣化平臺配套新一代高壓逆變器。二、產(chǎn)品與技術(shù)特點產(chǎn)品：緯......

電動汽車（EV）電池技術(shù)作為推動可持續(xù)發(fā)展的重要力量，正逐步為未來的能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)注入強大動力。這一技術(shù)的快速發(fā)展不僅改變了交通行業(yè)的面貌，還對整個社會的能源結(jié)構(gòu)、環(huán)境質(zhì)量和經(jīng)濟發(fā)展模式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。1. 能源轉(zhuǎn)型的催化劑電動汽車電池技術(shù)的進(jìn)步極大地促進(jìn)了可再生能源的整合與利用。隨著電池儲能密度的提升和成本的降低，電動汽車能夠更有效......

Molex莫仕作為全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新者，在2021年委托Dimensional Research對全球汽車行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行了一項關(guān)于汽車電動化創(chuàng)新的調(diào)研。此次調(diào)研旨在確定影響電動汽車（EV）創(chuàng)新的主要趨勢和障礙，并探討汽車制造商及其供應(yīng)商在推動電動化進(jìn)程中的合作與挑戰(zhàn)。二、調(diào)研對象與方法調(diào)研時間：2021年10月調(diào)研對象：來自北美......