輪轂電機是將車子的“動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)集成到一起而設(shè)計出來的電機。輪轂電機的工作原理是永磁同步電機，輪邊電機、輪轂電機”是指電機安裝在車輛的位置不同的電機而言。優(yōu)點1：省略大量傳動部件，讓車輛結(jié)構(gòu)更簡單 優(yōu)點2：可實現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動方式 [2] 由于輪轂電機具備單個車輪獨立驅(qū)動的特性，因此無論是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)形式，它都可以比較輕松地實現(xiàn)，全時四驅(qū)在輪轂電機驅(qū)動的車輛上實現(xiàn)起來非常容易。