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Model S
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外觀造型方面，該車定位一款四門Coupe車型，動感的車身線條使人過目不忘。此外在前臉造型方面，該車也采用了自己的設(shè)計語言。另值得一提的是，特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸之后可以自動彈出，充滿科技感的設(shè)計從拉開車門時便開始體現(xiàn)。預(yù)計于2012年年中投入銷售，而它的競爭對手則直指寶馬5系。該款車的設(shè)計者Franz von Holzhausen，曾在馬自達北美分公司擔任設(shè)計師。在Tesla汽車公司中，Model S擁有獨一無二的底盤、車身、發(fā)動機以及能量儲備系統(tǒng)

特斯拉稱其動力電池續(xù)航 32 萬公里電池損耗僅 10%
特斯拉稱其動力電池續(xù)航 32 萬公里電池損耗僅 10%
特斯拉關(guān)于其動力電池續(xù)航及損耗的聲明，確實展示了其電池技術(shù)的先進性和耐用性。具體來說，特斯拉聲稱其動力電池在續(xù)航達到32萬公里（約20萬英里）時，電池損耗僅約為10%至12%，這一數(shù)據(jù)主要基于Model S和Model X兩款車型的實際表現(xiàn)。特斯拉動力電池續(xù)航與損耗分析續(xù)航與損耗數(shù)據(jù)：特斯拉在多個報告中提到，Model S和Model X......
特斯拉 Mode... 電池續(xù)航
2021-08-16
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