芯片供應(yīng)
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全球汽車業(yè)由“缺芯”引發(fā)的產(chǎn)能問題仍在蔓延。近日,上汽乘用車宣布與國內(nèi)智能芯片獨(dú)角獸公司地平線達(dá)成全面戰(zhàn)略合作,吉利、比亞迪、長城等多家車企也紛紛宣布布局車用芯片產(chǎn)業(yè),走上自主“造芯”之路。據(jù)乘聯(lián)會(huì)方面預(yù)計(jì),隨著工信部裝備司和國內(nèi)電子企業(yè)全面推動(dòng)芯片問題的緩解對策,加之國內(nèi)受阻的芯片產(chǎn)能逐步恢復(fù),車市銷量受到芯片短缺的影響不會(huì)太大。
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