作者：Art Pini　　高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛系統(tǒng) (ADS) 是安全關(guān)鍵型汽車自動駕駛系統(tǒng)，由一個或多個先進(jìn)處理器組成，這些處理器根據(jù)多個傳感器的輸入做出關(guān)鍵決策。這些處理器通常在各種低電壓水平下運(yùn)行，但可能消耗兩位數(shù)安培 (A) 范圍內(nèi)的電流?！　‰娫垂芾砑呻娐?PMIC)用于為處理器提供多種電壓，但......

Velodyne激光雷達(dá)為ROBORACE自動駕駛賽車系列提供先進(jìn)的感知技術(shù)，這一合作體現(xiàn)了Velodyne在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和ROBORACE對高性能傳感器的需求。以下是對這一合作的詳細(xì)分析：一、合作背景ROBORACE是全球首個自動駕駛賽車系列，旨在通過一系列安全、可控的環(huán)境中的比賽來加速自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)。作為自動駕駛技術(shù)......

禾賽科技宣布與英偉達(dá)達(dá)成合作，為 NVIDIA DRIVE 平臺提供自動駕駛激光雷達(dá)禾賽科技宣布與英偉達(dá)達(dá)成合作，為NVIDIA DRIVE平臺提供自動駕駛激光雷達(dá)，這一合作體現(xiàn)了雙方在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深度整合與優(yōu)勢互補(bǔ)。以下是對該合作的詳細(xì)解析：一、合作背景與目的隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，激光雷達(dá)作為自動駕駛車輛的關(guān)鍵傳感器之一，其......

關(guān)于蘋果正開發(fā)全自動駕駛汽車并計劃于2025年推出的消息，以下是詳細(xì)分析：一、項(xiàng)目背景與進(jìn)展項(xiàng)目啟動：蘋果早在2014年就宣布了造車計劃，代號為“泰坦”（Project Titan）。盡管該項(xiàng)目經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略調(diào)整，但蘋果始終在持續(xù)投入研發(fā)資源。自動駕駛技術(shù)：蘋果一直致力于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，并計劃將這一技術(shù)應(yīng)用于其電動汽車上。據(jù)報道......

關(guān)于“智加科技自動駕駛重卡2022年將搭載Aeva FMCW 4D激光雷達(dá)”這一信息，以下是詳細(xì)的回答：一、合作背景智加科技是一家致力于提供L4級別全棧自動駕駛解決方案的公司，尤其在重型卡車的自動駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)出色。為了進(jìn)一步提升其自動駕駛重卡的感知能力，智加科技宣布與Aeva展開合作，共同推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。二、合作內(nèi)容產(chǎn)品搭載：根據(jù)......

高通CEO安蒙在提及公司當(dāng)前面臨的任務(wù)時，特別指出了5G通信芯片如何與蘋果競爭的重要性。這一任務(wù)反映了高通在5G領(lǐng)域的市場地位及其與蘋果等科技巨頭的競爭態(tài)勢。以下是對該問題的詳細(xì)分析：一、高通在5G通信芯片領(lǐng)域的地位高通是全球領(lǐng)先的移動通訊芯片供應(yīng)商，其5G基帶芯片平臺在行業(yè)內(nèi)具有重要地位。高通已經(jīng)貢獻(xiàn)了多代驍龍5G基帶芯片平臺，這些芯片......