通過分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車系統(tǒng)，是當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。這一架構(gòu)的引入，旨在應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)Π踩?、功率密度和電磁干擾（EMI）等要求日益嚴(yán)格的挑戰(zhàn)。以下是對(duì)分布式架構(gòu)在電動(dòng)汽車系統(tǒng)中應(yīng)用的詳細(xì)分析：一、分布式架構(gòu)的概述分布式架構(gòu)的核心思想是為電動(dòng)汽車中的每個(gè)關(guān)鍵負(fù)載配備獨(dú)立的偏置電源。這種架構(gòu)通過為每個(gè)柵極驅(qū)動(dòng)器分......