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位置傳感器主要包括,機電一體化系統(tǒng)中常用的位置傳感器有哪些

來源:
2023-09-22
類別:技術(shù)信息
eye 17
文章創(chuàng)建人 拍明芯城

1、機電一體化系統(tǒng)中常用的位置傳感器有哪些

1、位置傳感器 2、速度傳感器加速度傳感器 3、力、壓力、力矩傳感器 4、溫度傳感器 5、視覺傳感器 6、力傳感器(包括稱重) 7、位移傳感器(直線和角度) 8、編碼器

9、接近開關(guān) 10、霍爾傳感器 11、敏傳感器氣等請點擊輸入圖片描述

拓展:

機電一體化又稱機械電子工程,是機械工程與自動化的一種,英語稱為Mechatronics,它是由英文機械學Mechanics的前半部分與電子學Electronics的后半部分組合而成。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上,隨著機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。

機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進行有機地結(jié)合,并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù),現(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎可以說都是機電一體化的設(shè)備。

研究將電子器件的信息處理和控制功能附加或融合在機械裝置中的一種復合化技術(shù)。俗稱機電一體化。其全稱為機械電子工程學

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2、測量位移的傳感器有哪些?

1.直線位移傳感器

直線位移傳感器是一種運用較早的電參數(shù)傳感器,它的種類繁復,價格便宜,運用非常廣泛,其基本原理是將被測物理量的改動轉(zhuǎn)換成與之有聯(lián)絡(luò)的電阻值的改動,再通過相應(yīng)的測量電路后,反映出被測量的改動。傳感器結(jié)構(gòu)簡略、線性精度和安穩(wěn)功用較好,與相應(yīng)的測量電路可構(gòu)成測力、測重量、測位移、測加速度等查看系統(tǒng),已成為出產(chǎn)進程查看及完結(jié)出產(chǎn)自動化不可缺少的方法之一。

2.磁致彈性位移傳感器

磁致彈性位移傳感器是由不銹鋼(測桿),磁致彈性線(活絡(luò)元件-波導線),可移浮子(內(nèi)有耐久磁鐵)等有些構(gòu)成。測桿磁致彈性液位計工作時,電路有些將在波導 絲上鼓舞出脈沖電流,該電流沿波導絲傳達時會在波導絲周圍發(fā)生脈沖電流磁浮子場。在磁致彈性液位計測桿外配有一浮子,此浮子可以沿測桿隨液位的改動而上下移動。在浮子內(nèi)部有一組耐久的磁環(huán)。當脈沖磁環(huán)磁場電流磁場與浮子發(fā)生的磁環(huán)磁場相遇時,浮子周圍的磁場發(fā)生改脈沖電流磁場變?nèi)缓笫沟糜纱胖聫椥圆牧献龀?的導波絲在浮子地址的方位發(fā)生波導絲一個改動波脈沖,這個脈沖以固定的速度沿波導絲傳回。通過測量脈沖電流與改動波的時間差可以精確地判定浮子地址的位 置,即液面的方位。表面由一個電路單元、一套防爆外殼和桿式傳感元件構(gòu)成,傳感器有多種類型可選。

常用位移傳感器有哪些?位移傳感器種類

3.LVDT位移傳感器

LVDT位移傳感器是依據(jù)變壓器原理,通過一次線圈與二次線圈弱電磁藕合,使得鐵芯的位移改動量與輸出電信號(電壓或電流)改動量呈精密線性聯(lián)絡(luò),可以直接把機械改動量轉(zhuǎn)變?yōu)闃藴孰娦盘柟┙o電腦數(shù)據(jù)搜集或PLC進行進程控制.LVDT位移傳感器產(chǎn)品是將傳感器線圈和電子線路設(shè)備在一個不銹鋼管里,完結(jié)了機電一體化,具有較強的抗干擾才干。該系列產(chǎn)品具有行程大、精度高、安穩(wěn)性好、設(shè)備運用方便等利益。是位移、距離、伸長、移動、厚度、振動、脹大、液位、緊縮,應(yīng)變等等物理量的查看和分析的有力東西。

4.拉繩位移傳感器

拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器。它是一種新式而簡練的長度位移傳感器,用途非常廣泛,具有結(jié)構(gòu)緊湊、測量行程長、設(shè)備空間標準小、測量精度高,可靠性好,壽命長,維護少等利益。其他,拉繩位移傳感器設(shè)備運用方便,適宜許多危險場合運用,廣泛運用與測量領(lǐng)域。

5.柵位移傳感器

光柵位移傳感器(俗稱光柵尺),是運用光柵的光學原理工作的測量反響設(shè)備。光柵位移傳感器常常運用于機床與現(xiàn)在加工基地以及測量儀器等方面,可用作直線位移或許角位移的查看。其測量輸出的信號為數(shù)字脈沖,具有查看規(guī)劃大,查看精度高,照應(yīng)速度快的特征。例如,在數(shù)控機床中常用于對工件的坐標進行查看,來調(diào)查和跟蹤走刀過失,以起到一個賠償?shù)倪\動過失的作用。

根據(jù)運動方式分類:

直線位移傳感器:直線位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉(zhuǎn)換成電信號。#FormaTImgID_0#位移傳感器(圖8)為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可最大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結(jié)果。

角度位移傳感器:角度位移傳感器應(yīng)用于障礙處理:使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物。原理非常簡單:如果馬達角度傳感器構(gòu)造運轉(zhuǎn),而齒輪不轉(zhuǎn),說明你的機器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術(shù)使用起來非常簡單,而且非常有效;唯一要求就是運動的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數(shù)太多),否則你將無法檢測到障礙物。一個空轉(zhuǎn)的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題,這個輪子不是由馬達驅(qū)動而是通過裝置的運動帶動它:在驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。

根據(jù)材質(zhì)分類:

霍耳式位移傳感器:它的測量原理是保持霍耳元件(見半導體磁敏元件)的激勵電流不變,并使其在一個梯度均勻的磁場中移動,則所移動的位移正比于輸出的霍耳電勢。磁場梯度越大,靈敏度越高;梯度變化越均勻,霍耳電勢與位移的關(guān)系越接近于線性。圖2中是三種產(chǎn)生梯度磁場的磁系統(tǒng):a系統(tǒng)的線性范圍窄,位移Z=0時,霍耳電勢≠0;b系統(tǒng)當Z《2毫米時具有良好的線性,Z=0時,霍耳電勢=0;c系統(tǒng)的靈敏度高,測量范圍小于1毫米。圖中N、S分別表示正、負磁極?;舳轿灰苽鞲衅鞯膽T性小、頻響高、工作可靠、壽命長,因此常用于將各種非電量轉(zhuǎn)換成位移后再進行測量的場合。

光電式位移傳感器:它根據(jù)被測對象阻擋光通量的多少來測量對象的位移或幾何尺寸。特點是屬于非接觸式測量,并可進行連續(xù)測量。光電式位移傳感器常用于連續(xù)測量線材直徑或在帶材邊緣位置控制系統(tǒng)中用作邊緣位置傳感器。

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3、數(shù)控機床中位置傳感器件主要分類有哪些#數(shù)控機床

位移檢測-----所用傳感器有:脈沖編碼器,直線光柵,旋轉(zhuǎn)變壓器,感應(yīng)同步器

位置檢測-----接觸式傳感器,接近開關(guān)

速度檢測-----常用的有測速發(fā)電機和脈沖編碼器等

壓力檢測-----壓電式傳感器、壓阻式傳感器和電容式傳感器

溫度檢測-----常見的有以鉑、銅為主的熱電陰傳感器、以半導體材料為主的熱敏電阻傳感器和熱電偶傳感器等。在數(shù)控機床上,

溫度傳感器用來檢測溫度從而進行溫度補償成過熱保護。

刀具磨損監(jiān)控-----刀具磨損到一定程度會影響到工件的尺寸精度和表面粗糙度,

因此,

對刀具磨損要進行監(jiān)控。當?shù)毒吣p時,

機床主軸電動機負荷增大,

電動機的電流和電壓也會變化,

功率隨之改變,

功率變化可通過霍爾傳感器檢測。

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4、曲軸位置傳感器中,分為幾種類型?

曲軸位置傳感器的類型有霍爾式、磁感應(yīng)式和光電式。曲軸位置傳感器通常安裝在分電器中,是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它的功能是檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速,所以也叫轉(zhuǎn)速傳感器。磁電感應(yīng)速度傳感器和曲軸位置傳感器安裝在分配器的上層和下層。傳感器由永磁感應(yīng)線圈和轉(zhuǎn)子組成,轉(zhuǎn)子隨分電器軸轉(zhuǎn)動。正時轉(zhuǎn)子有一個、兩個或四個齒,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子有24個齒。永磁感應(yīng)檢測線圈固定在分電器本體上。

霍爾效應(yīng)型轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器是利用霍爾效應(yīng)的信號發(fā)生器?;魻栃盘柊l(fā)生器安裝在分配器內(nèi),與分配器同軸,由封裝的霍爾芯片和永磁體整體固定在分配器板上。光電曲軸位置傳感器一般安裝在分配器內(nèi),由信號發(fā)生器和帶光學孔的信號面板組成。信號板隨分配器軸一起轉(zhuǎn)動,信號板外環(huán)有360°光刻間隙,產(chǎn)生曲柄角為1°的信號;內(nèi)部有6個間隔60度均勻分布的光孔,產(chǎn)生120度曲柄角的信號,一個光孔較寬,用于產(chǎn)生相對于氣缸1上止點的信號。信號發(fā)生器安裝在分電器外殼上,由兩個發(fā)光二極管、兩個光敏二極管和一個電路組成。

它主要由齒輪信號面板、磁頭、線圈、脈沖形成電路、連接器等組成。它安裝在曲軸前端皮帶輪的后面,帶有細齒的信號盤與曲軸皮帶輪一起安裝在曲軸上,隨曲軸轉(zhuǎn)動。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時,信號板的齒和法蘭切割磁力線,使磁鐵周圍的感應(yīng)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,經(jīng)濾波整形形成脈沖信號。通過連接器將曲軸位置傳感器的傳感信號輸入電子控制單元。豐田的TCCS系統(tǒng)使用傳感器并安裝在經(jīng)銷商處。傳感器分為上下兩部分,上部產(chǎn)生G信號,下部產(chǎn)生~信號。在這兩個部分中,帶有滑輪齒的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)以改變信號發(fā)生器中的線圈磁通量。從而產(chǎn)生交流電勢,信號經(jīng)放大后輸入電子控制單元。

日產(chǎn)公司使用的光電曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi),信號板安裝在分電器軸上,隨分電器軸轉(zhuǎn)動。其外圍均勻分布有360個間隙。信號發(fā)生器安裝在分電器殼體上,發(fā)動機曲軸驅(qū)動分電器軸和信號板轉(zhuǎn)動。由于信號面板上有孔,透光和遮光交替變化,使得信號發(fā)生器輸出代表曲軸位置和曲軸轉(zhuǎn)角的脈沖信號。韓國現(xiàn)代汽車的光電曲軸位置傳感器的原理基本和日產(chǎn)用的差不多,就不描述了。霍爾式曲軸位置傳感器有兩種曲軸位置傳感器:觸發(fā)葉片式和觸發(fā)齒輪齒式。

責任編輯:David

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