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Infineon TLE9879單片汽車3相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案

來源: elecfans
2022-07-05
類別:汽車電子
eye 8
文章創(chuàng)建人 拍明芯城

原標(biāo)題:Infineon TLE9879單片汽車3相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案

Infineon TLE9879單片汽車3相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案詳解

一、引言

在汽車電子領(lǐng)域,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和新能源汽車的普及,高效、可靠的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)變得尤為重要。Infineon(英飛凌)作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商,其TLE9879單片汽車3相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案以其高度集成、高性能和低功耗等特點(diǎn),在汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。本文將詳細(xì)探討TLE9879單片汽車3相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案,重點(diǎn)介紹其主控芯片型號(hào)、設(shè)計(jì)中的作用以及關(guān)鍵技術(shù)特性。

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二、主控芯片型號(hào)介紹

TLE9879QXA20是Infineon TLE987x產(chǎn)品系列中的一款核心成員,它是一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的單芯片三相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器。TLE9879QXA20集成了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ARM Cortex M3內(nèi)核,這使得它能夠高效地執(zhí)行復(fù)雜的電機(jī)控制算法,如場(chǎng)定向控制(Field-Oriented Control, FOC)等。該芯片不僅集成了六個(gè)全集成的NFET驅(qū)動(dòng)器,還配備了多種外設(shè),如LIN收發(fā)器、ADC模塊、定時(shí)器、電流傳感器等,為汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供了全面的解決方案。

三、TLE9879在設(shè)計(jì)中的作用

  1. 高效電機(jī)控制

TLE9879QXA20通過其內(nèi)置的ARM Cortex M3內(nèi)核,能夠?qū)嵤?fù)雜的電機(jī)控制算法。這些算法可以精確控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩和位置,從而提高電機(jī)的運(yùn)行效率,降低能耗。在汽車的燃料泵、HVAC系統(tǒng)、引擎冷卻風(fēng)扇、水泵以及無刷直流(BLDC)電機(jī)等應(yīng)用中,TLE9879QXA20都能發(fā)揮重要作用,確保這些關(guān)鍵部件的穩(wěn)定運(yùn)行。

  1. 集成化設(shè)計(jì)

TLE9879QXA20的高度集成化設(shè)計(jì)是其另一大亮點(diǎn)。它集成了六個(gè)全集成的NFET驅(qū)動(dòng)器,可以直接驅(qū)動(dòng)外部功率NFET,從而驅(qū)動(dòng)三相馬達(dá)。這種設(shè)計(jì)不僅簡化了系統(tǒng)的復(fù)雜性,還降低了成本和空間占用。此外,TLE9879QXA20還配備了電荷泵,實(shí)現(xiàn)了低壓操作和可編程電流與電流斜率控制,進(jìn)一步優(yōu)化了電磁兼容性(EMC)性能。

  1. 通信與接口

TLE9879QXA20集成了LIN 2.2和SAEJ2602兼容的LIN收發(fā)器,使得設(shè)備能夠輕松接入汽車的本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)。這一特性不僅方便了設(shè)備之間的通信,還提高了系統(tǒng)的可靠性和可擴(kuò)展性。此外,TLE9879QXA20還提供了兩個(gè)全雙工串行接口(UART)和兩個(gè)同步串行通道(SSC),進(jìn)一步豐富了設(shè)備的通信能力。

  1. 精確監(jiān)測(cè)與保護(hù)

TLE9879QXA20內(nèi)置了電流傳感器和高速運(yùn)算放大器,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)電流,確保電機(jī)在安全范圍內(nèi)運(yùn)行。同時(shí),該芯片還提供了過壓保護(hù)、過流保護(hù)等多種保護(hù)功能,有效防止了因電機(jī)故障而導(dǎo)致的系統(tǒng)損壞。

四、關(guān)鍵技術(shù)特性

  1. ARM Cortex M3內(nèi)核

TLE9879QXA20采用標(biāo)準(zhǔn)的ARM Cortex M3內(nèi)核,時(shí)鐘頻率高達(dá)24MHz,為電機(jī)控制算法的執(zhí)行提供了強(qiáng)大的計(jì)算能力。此外,該內(nèi)核還支持Thumb-2指令集和硬件除法與乘法單元,進(jìn)一步提高了代碼的執(zhí)行效率。

  1. 六個(gè)全集成NFET驅(qū)動(dòng)器

TLE9879QXA20包含六個(gè)全面集成的NFET驅(qū)動(dòng)器,這些驅(qū)動(dòng)器經(jīng)過優(yōu)化,能夠驅(qū)動(dòng)外部功率NFET,從而驅(qū)動(dòng)三相馬達(dá)。這種設(shè)計(jì)不僅簡化了電路結(jié)構(gòu),還提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

  1. 電荷泵與可編程電流控制

TLE9879QXA20配備了電荷泵,實(shí)現(xiàn)了低壓操作和可編程電流與電流斜率控制。這一特性使得設(shè)備能夠在更寬的電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,并且能夠根據(jù)需要調(diào)整電流大小,從而優(yōu)化電機(jī)的運(yùn)行效率。

  1. 豐富的外設(shè)集

TLE9879QXA20的外設(shè)集包括電流傳感器、逐次逼近ADC、16位定時(shí)器、LIN收發(fā)器等。這些外設(shè)共同協(xié)作,為電機(jī)控制提供了全面的支持。例如,電流傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)電流;逐次逼近ADC可以將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),供微控制器處理;16位定時(shí)器可以生成精確的PWM信號(hào),控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩。

  1. 高可靠性和耐久性

TLE9879QXA20作為一款汽車級(jí)器件,具備高可靠性和耐久性。它能夠在-40℃至150℃的寬溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,并且能夠承受高達(dá)40V的過壓沖擊。此外,該芯片還具備靜電放電(ESD)保護(hù)功能,確保設(shè)備在惡劣的電磁環(huán)境下也能正常工作。

五、應(yīng)用實(shí)例與優(yōu)勢(shì)

應(yīng)用實(shí)例

在現(xiàn)代汽車中,TLE9879QXA20被廣泛應(yīng)用于多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,其中最具代表性的包括:

  1. 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS):TLE9879QXA20通過精確控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩,為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。其高集成度和低功耗特性使得EPS系統(tǒng)能夠在保證性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更低的能耗和更長的續(xù)航。

  2. 電動(dòng)冷卻泵與風(fēng)扇:在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中,TLE9879QXA20驅(qū)動(dòng)的三相無刷直流電機(jī)(BLDC)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速,從而優(yōu)化冷卻效果并減少能耗。其強(qiáng)大的過載保護(hù)和故障診斷功能也確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

  3. 主動(dòng)進(jìn)氣格柵:隨著汽車智能化的發(fā)展,主動(dòng)進(jìn)氣格柵逐漸成為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性的重要手段。TLE9879QXA20通過精確控制格柵的開閉角度,實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化,提高車輛性能。

優(yōu)勢(shì)分析

  1. 高性能與高效率:TLE9879QXA20集成的ARM Cortex M3內(nèi)核和高效的電機(jī)控制算法,使得系統(tǒng)能夠在高性能和高效率之間取得平衡。這不僅提升了車輛的駕駛體驗(yàn),還降低了整體能耗。

  2. 高度集成與低成本:通過將多個(gè)功能模塊集成在單個(gè)芯片上,TLE9879QXA20大幅簡化了系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu),降低了生產(chǎn)成本和故障率。同時(shí),這也為汽車制造商提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性和自由度。

  3. 強(qiáng)大的保護(hù)與診斷功能:TLE9879QXA20內(nèi)置了多種保護(hù)和診斷功能,如過壓保護(hù)、過流保護(hù)、過熱保護(hù)等,能夠在系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)切斷電源并發(fā)出警報(bào)。這些功能不僅提高了系統(tǒng)的安全性,還方便了后續(xù)的維護(hù)和保養(yǎng)。

  4. 廣泛的適用性:TLE9879QXA20適用于多種類型的汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括無刷直流電機(jī)(BLDC)、永磁同步電機(jī)(PMSM)等。其靈活的配置和可編程性使得它能夠滿足不同汽車制造商和車型的需求。

  5. 綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展:隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,TLE9879QXA20憑借其低功耗和高效率的特點(diǎn),在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮了積極作用。通過優(yōu)化電機(jī)控制算法和降低系統(tǒng)能耗,TLE9879QXA20有助于減少汽車尾氣排放和碳排放量,促進(jìn)環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。

六、結(jié)論與展望

綜上所述,Infineon TLE9879QXA20作為一款高度集成的汽車3相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案主控芯片,在汽車電子領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和廣泛的應(yīng)用前景。其高性能、高效率、低成本以及強(qiáng)大的保護(hù)和診斷功能,使得它成為汽車制造商實(shí)現(xiàn)車輛智能化、綠色化和高效化的重要選擇。

未來,隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,TLE9879QXA20有望在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣。同時(shí),隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,我們也有理由相信,Infineon等半導(dǎo)體企業(yè)將為我們帶來更多更加先進(jìn)和可靠的汽車電子解決方案,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。


責(zé)任編輯:David

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