EMI標(biāo)準(zhǔn)介紹,第 1 部分 – 傳導(dǎo)干擾


原標(biāo)題:EMI標(biāo)準(zhǔn)介紹,第 1 部分 – 傳導(dǎo)干擾
EMI(Electromagnetic Interference,電磁干擾)標(biāo)準(zhǔn)中的傳導(dǎo)干擾部分,是評估電子設(shè)備電磁兼容性的重要環(huán)節(jié)。傳導(dǎo)干擾指的是通過導(dǎo)電介質(zhì)(如電源線、信號線等)傳播的電磁干擾信號。以下是對EMI標(biāo)準(zhǔn)中傳導(dǎo)干擾部分的詳細介紹:
一、傳導(dǎo)干擾的定義與分類
傳導(dǎo)干擾是指電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號通過導(dǎo)線或公共電源線進行傳輸,從而對其他設(shè)備或系統(tǒng)造成干擾。它主要通過導(dǎo)電介質(zhì)(如電源線、信號線等)將一個電網(wǎng)絡(luò)上的信號耦合到另一個電網(wǎng)絡(luò)。
二、傳導(dǎo)干擾的評估與測量
測量對象:
傳導(dǎo)干擾的測量主要針對受試設(shè)備(EUT)的輸入電源線、互連線及控制線等。
測量頻率范圍:
傳導(dǎo)干擾的測量頻率范圍通常較寬,但具體范圍取決于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和受試設(shè)備的特性。例如,在汽車和工業(yè)應(yīng)用中,傳導(dǎo)噪聲的測量頻率范圍可能包括150kHz至108MHz。
測量方法:
傳導(dǎo)干擾的測量方法主要包括電流法和電壓法。電流法通過測量流過導(dǎo)線的電流來評估干擾水平,而電壓法則通過測量導(dǎo)線上的電壓來評估。
在使用電壓法時,常采用電源阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)(LISN)來隔離電網(wǎng)與受試設(shè)備,從而準(zhǔn)確測量受試設(shè)備發(fā)射的干擾電壓。
三、傳導(dǎo)干擾的標(biāo)準(zhǔn)與限值
國際標(biāo)準(zhǔn):
CISPR系列標(biāo)準(zhǔn):如CISPR 25針對汽車電磁兼容性,規(guī)定了車輛及其零部件的傳導(dǎo)排放測試方法和限值。
CISPR 22/32:原為EN 55022,是歐盟針對信息技術(shù)設(shè)備(ITE)電源產(chǎn)品的傳導(dǎo)干擾標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)已被CISPR 32/EN 55032取代。
地區(qū)標(biāo)準(zhǔn):
歐洲:遵循CISPR系列標(biāo)準(zhǔn)和EN系列標(biāo)準(zhǔn)。
美國:FCC Part 15 B針對非故意輻射器制定了傳導(dǎo)干擾的等效限制。
限值要求:
不同標(biāo)準(zhǔn)和地區(qū)對傳導(dǎo)干擾的限值要求有所不同,但通常都規(guī)定了在不同頻率范圍內(nèi)的最大允許干擾水平。例如,CISPR 25標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同類別的峰值(PK)和平均(AVG)限制線。
四、傳導(dǎo)干擾的控制與減少
設(shè)計優(yōu)化:
在產(chǎn)品設(shè)計階段考慮EMI限制的功能規(guī)范,優(yōu)化印刷電路板(PCB)布局和噪聲過濾設(shè)計。
使用低噪聲組件和電路技術(shù),減少干擾源的產(chǎn)生。
濾波與屏蔽:
在電源線、信號線等關(guān)鍵部位設(shè)置EMI濾波器,抑制干擾信號的傳播。
采用金屬屏蔽罩、屏蔽材料等措施,阻隔外部電磁波的干擾。
地線設(shè)計:
合理的地線設(shè)計可以有效降低傳導(dǎo)干擾。確保地線布局合理、連接可靠,避免形成環(huán)路和天線效應(yīng)。
五、總結(jié)
傳導(dǎo)干擾是電磁干擾的一種重要形式,對電子設(shè)備的電磁兼容性具有重要影響。通過遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和采用有效的控制措施,可以降低傳導(dǎo)干擾對設(shè)備性能的影響,確保設(shè)備的正常工作和用戶的安全。
責(zé)任編輯:David
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