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力積電董事長:芯片短缺短期難解決,未來缺口仍集中于汽車

來源: 中電網(wǎng)
2021-11-02
類別:業(yè)界動態(tài)
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文章創(chuàng)建人 拍明

原標題:力積電董事長:芯片短缺短期難解決,未來缺口仍集中于汽車

力積電董事長關(guān)于芯片短缺問題的觀點,主要強調(diào)了短期內(nèi)芯片短缺難以解決,并且未來缺口仍將主要集中在汽車領(lǐng)域。這一觀點可以從以下幾個方面進行詳細闡述:

一、芯片短缺的短期難解性

  • 技術(shù)演進與投資:AI與電動車技術(shù)的快速演進帶動了新投資,這些投資雖然有助于推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但同時也加劇了芯片供應(yīng)鏈的緊張狀況。新技術(shù)的快速普及和應(yīng)用需要更多的芯片支持,而芯片的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈調(diào)整需要時間,因此短期內(nèi)難以迅速解決短缺問題。

  • 電子零組件長短料問題:電子零組件的供需不平衡,特別是長短料問題,使得車用電子供應(yīng)鏈出現(xiàn)恐慌性斷鏈和囤貨現(xiàn)象。這種恐慌性購買進一步加劇了成熟制程芯片的供需失衡壓力,使得短缺問題在短期內(nèi)難以得到緩解。

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二、未來缺口集中于汽車領(lǐng)域

  • 汽車芯片需求增長:隨著智能汽車的快速發(fā)展,汽車對芯片的需求不斷增長。特別是更先進的智能汽車,它們采用了更多的AI芯片和其他高科技組件,這些都對芯片供應(yīng)提出了更高的要求。然而,目前汽車芯片的供應(yīng)仍然不足,無法滿足日益增長的需求。

  • 政策驅(qū)動與減碳趨勢:政策驅(qū)動的全球減碳趨勢以及高價碳權(quán)等因素,促使半導(dǎo)體與電動車產(chǎn)業(yè)快速結(jié)合。這種結(jié)合進一步加劇了汽車芯片的短缺狀況,因為電動車的普及需要更多的芯片支持。

  • 消費性電子市場飽和:相比之下,電腦、電視、手機等消費性電子產(chǎn)品的市場需求已經(jīng)趨于飽和。人們在這些領(lǐng)域的消費已經(jīng)相對穩(wěn)定,因此對芯片的需求也相對穩(wěn)定或有所下降。因此,未來芯片短缺的缺口將主要集中在汽車領(lǐng)域。

三、應(yīng)對措施與建議

  • 加大投資與產(chǎn)能建設(shè):針對芯片短缺問題,需要加大在芯片生產(chǎn)和研發(fā)方面的投資力度,提高產(chǎn)能和技術(shù)水平。同時,還需要加強供應(yīng)鏈的管理和協(xié)調(diào),確保各個環(huán)節(jié)的順暢運作。

  • 優(yōu)化資源配置:在資源有限的情況下,需要優(yōu)化資源配置,將更多的資源投入到汽車芯片等關(guān)鍵領(lǐng)域。通過政策引導(dǎo)和市場機制的作用,促進資源的合理配置和高效利用。

  • 加強人才培養(yǎng)與引進:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開人才的支持。因此,需要加強人才培養(yǎng)和引進工作,提高人才素質(zhì)和技術(shù)水平。同時,還需要加強與國際先進企業(yè)的合作與交流,共同推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

綜上所述,力積電董事長關(guān)于芯片短缺問題的觀點具有一定的前瞻性和現(xiàn)實性。面對芯片短缺的挑戰(zhàn),我們需要采取有效措施加以應(yīng)對,以確保產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。


責任編輯:David

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