原標題：瑞薩電子12吋廠突發(fā)火災(zāi)，車用芯片供應(yīng)雪上加霜！

瑞薩電子12吋廠突發(fā)火災(zāi)，確實對車用芯片供應(yīng)造成了嚴重影響，使得原本就緊張的車用芯片供應(yīng)雪上加霜。以下是對該事件的詳細分析：

一、火災(zāi)事件概述

• 時間：瑞薩電子位于日本茨城縣常陸那卡市的子公司的N3大樓（12英寸晶圓產(chǎn)線）在2021年3月19日凌晨2:47分突發(fā)大火。

• 地點：火災(zāi)發(fā)生在瑞薩電子的日本茨城縣工廠。

• 影響：火災(zāi)導(dǎo)致N3大樓（12英寸晶圓產(chǎn)線）停產(chǎn)，對車用芯片供應(yīng)造成嚴重影響。

二、火災(zāi)后果及影響

1. 停產(chǎn)損失：

• 火災(zāi)發(fā)生后，瑞薩電子的N3大樓（12英寸晶圓產(chǎn)線）被迫停產(chǎn)。

• 經(jīng)清查后發(fā)現(xiàn)因火災(zāi)受損的制造設(shè)備約23臺，是最初估計11臺的兩倍以上。

• 瑞薩電子表示，該工廠需要至少3~4個月時間才能恢復(fù)至正常產(chǎn)能。

2. 車用芯片供應(yīng)緊張：

• 瑞薩電子是全球第三大車用芯片廠商，其在全球車用芯片的市占率接近三分之一。

• 火災(zāi)導(dǎo)致瑞薩電子的車用芯片庫存將在4月下旬耗盡，預(yù)計4月底將停止芯片供應(yīng)。

• 這將使得全球車用芯片供應(yīng)更加緊張，對汽車制造商的生產(chǎn)造成嚴重影響。

3. 對汽車制造商的影響：

• 全球各大車廠持續(xù)評估此次火災(zāi)對于自家汽車生產(chǎn)的影響，包括豐田、現(xiàn)代、福特與日產(chǎn)等瑞薩的客戶。

• 瑞薩表示，他們將于4月底停止芯片供應(yīng)，而這些車廠受影響時間可能長達1.5個月到兩個月左右。

• 車用芯片短缺已經(jīng)導(dǎo)致部分汽車制造商減產(chǎn)或停產(chǎn)，此次火災(zāi)將進一步加劇這一狀況。

三、應(yīng)對措施及展望

1. 尋求外包協(xié)助：

• 為了挽回停工所生產(chǎn)的產(chǎn)量缺口，瑞薩電子將尋求外包公司協(xié)助以彌補損失產(chǎn)能。

• 預(yù)估通過替代生產(chǎn)方式到12月時便能補足產(chǎn)能缺口。

2. 政府支持：

• 日本政府已向臺灣方面求援，希望臺灣半導(dǎo)體業(yè)者能協(xié)助其進行替代生產(chǎn)。

• 日本政府官員已聯(lián)系海內(nèi)外公司，要求他們提供零組件與機器給瑞薩電子。

3. 行業(yè)展望：

• 此次火災(zāi)加劇了全球車用芯片短缺的問題，預(yù)計車用芯片供應(yīng)緊張的狀況將持續(xù)一段時間。

• 隨著智能汽車、新能源汽車等市場的快速發(fā)展，車用芯片的需求將持續(xù)增長。

• 未來，車用芯片供應(yīng)商需要加強產(chǎn)能建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新，以應(yīng)對市場需求的增長和供應(yīng)短缺的挑戰(zhàn)。

綜上所述，瑞薩電子12吋廠突發(fā)火災(zāi)對車用芯片供應(yīng)造成了嚴重影響，使得原本就緊張的車用芯片供應(yīng)雪上加霜。汽車制造商需要積極應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，加強供應(yīng)鏈管理，尋找替代供應(yīng)商，以確保生產(chǎn)的順利進行。同時，車用芯片供應(yīng)商也需要加強產(chǎn)能建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新，以應(yīng)對市場需求的增長和供應(yīng)短缺的挑戰(zhàn)。