存儲技術(shù)不斷革新:4D、堆棧400+層、混合鍵合


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存算一體、HBM、CXL、超融合存儲等新興存儲技術(shù)路徑備受關(guān)注,國內(nèi)存儲芯片原廠也有涉足和布局。
以下文章來源于國際電子商情 ,作者夏曾德
市場在變,需求在變,技術(shù)也在更迭。面對大容量、高密度等需求,存儲廠商競相開發(fā)3D產(chǎn)品。
過去三年,存儲市場波動持續(xù)影響著整個半導體行業(yè)。由于2019年DRAM和NAND的價格下跌近50%,導致收入暴跌超過30%。然而,盡管2020年全球經(jīng)濟遭遇新冠侵襲,但這一年DRAM和NAND市場收入分別增長了28%和6%。進入2021年,DRAM市場收入猛增40%以上至940億美元,幾乎創(chuàng)下歷史新高。
WSTS數(shù)據(jù)顯示,2022年全球存儲芯片行業(yè)市場規(guī)模約為1392億美元,占半導體行業(yè)比重約為20%,僅次于邏輯芯片,成為第二大半導體品類。存儲芯片產(chǎn)品以DRAM和NAND Flash為主,其中DRAM為最大單一品類,其2022年的市場規(guī)模為790.61億美元,市占率為56.8%。在該市場,三星電子、SK海力士及美光三家廠商擁有高達95%的占有率。
1?? 長期來看,DRAM和NAND
市場需求將持續(xù)增長
1、DRAM:計算將推動需求增長
盡管2023年DRAM市場將會走向負增長,且下行速度極快。但是長期來看,DRAM市場將隨著計算需求的增長而持續(xù)上揚。
據(jù)Gartner預測,2023年全球DRAM市場增幅將下降39.4%,收入總額為476億美元。但該市場將在2024年快速復蘇,DRAM收入將隨著價格的回升而增長86.8%。另外,Yole Intelligence則預計,未來五年,數(shù)據(jù)中心對 DRAM 的需求將以超過30%的復合增長率增長,這將使同期整體DRAM需求每年增長20% 以上。同時,隨著5G不斷融入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等應用之中,新的計算需求出現(xiàn)將長期推動DRAM市場增長。
2、未來半年,NAND市場行情與DRAM類似
進入2023年,NAND供應商采取行動重新平衡供需動態(tài),他們不僅減少對市場的出貨量,且大部分供應商都宣布削減晶圓廠利用率或減少晶圓開工。市場研究機構(gòu)Yole分析稱,所有供應商不僅削減了2023年資本支出,并推遲了路線圖進程。其中,僅NAND 資本支出預計將同比下降約40%。Yole指出,隨著庫存水平的正常化回歸以及OEM等采購信心的恢復,將為今年晚些時候的 NAND復蘇提供了希望。
不過,盡管業(yè)界期望消費類電子需求下半年企穩(wěn)回升,帶動疲軟的NAND市場復蘇,但是實際上可能會被“潑冷水“。
據(jù)分析機構(gòu)Gartner 今年5月預測,未來6個月NAND市場的動態(tài)將與DRAM市場類似。需求疲軟和大量供應商庫存將造成供過于求,導致價格大幅下跌。因此,2023年NAND收入預計將下降32.9%至389億美元。到2024年,由于供應嚴重短缺,NAND收入預計將增長60.7%。
3、新需求成為推動NAND長期增長的驅(qū)動力
盡管市場仍在短期內(nèi)受到波動,但NAND存儲正迎來高速增長期。
在消費端,傳統(tǒng)硬盤硬盤 (HDD) 需求不斷被基于 NAND 的固態(tài)硬盤 (SSD)所蠶食。例如這類NAND需求的主要驅(qū)動因素包括超大規(guī)模廠商和傳統(tǒng)企業(yè)OEM 的企業(yè)級固態(tài)硬盤 、個人電腦和游戲機越來越多地采用 SSD,以及智能手機和其他移動設(shè)備需求的持續(xù)推動。在企業(yè)需求端(B端),隨著生成式AI(Generative AI 或 AIGC)以及本地、邊緣和云存儲需求的大幅增長,將推動NAND強勁增長。
根據(jù)預測,2022-2028 年的SSD市場總規(guī)模將從290億美元增加至670億美元,期間復合年增長率約為15%。據(jù)Yole指出,包括消費類個人電腦、渠道分銷和游戲系統(tǒng)在內(nèi)的客戶端市場與包括服務器和存儲附加驅(qū)動器在內(nèi)的企業(yè)市場之間的情況將大不相同。未來幾年,客戶端產(chǎn)品的需求將疲軟,但數(shù)據(jù)中心空間中高級工作負載的低延遲存儲需求將推動企業(yè)級SSD的增長。
圖1、數(shù)據(jù)密集型工作負載推動異構(gòu)數(shù)據(jù)中心架構(gòu) ,圖源:美光
2??汽車行業(yè)成存儲增長
最快的細分市場
根據(jù)分析機構(gòu)Yole Intelligence預測,到 2027年汽車存儲器的收入將增加兩倍,占汽車半導體市場的17%,2021-2027復合年增長率為20%,將超過同期全球存儲器市場(8%)和汽車半導體(10%)的復合年增長率。
資料顯示,目前汽車中的信息娛樂單元、儀表盤和連接性的駕駛艙是內(nèi)存需求的主要集中區(qū)域;其次,為ADAS & AD 對內(nèi)存的使用量,這部分需求在2021年就占整車半導體收入的24%。另外,其他關(guān)于動力總成、底盤和安全以及車身和舒適性所需的限制最多,則主要使用較為穩(wěn)健的EEPROM和NOR 閃存。
預計到2027 年,Cockpit(座艙)仍將是汽車中內(nèi)存的主要消耗者,但ADAS & AD的收入份額將增至36%。屆時,DRAM和NAND預計將占汽車內(nèi)存收入的近90%。
3??市場需求在變,
技術(shù)也在更迭
隨著各種應用場景對高速和高性能存儲要求的不斷提升,主流存儲廠商也在積極尋求將NAND架構(gòu)從平面 (2D)轉(zhuǎn)變?yōu)?D結(jié)構(gòu),以及持續(xù)推進層數(shù)的增長。
所謂3D NAND,就是通過在垂直堆棧中將多組存儲單元相互層疊以實現(xiàn)容量遞增。閃存芯片內(nèi)的層數(shù)越多,總存儲容量就越大。目前各大廠商均在制造100層以上芯片,并已研發(fā)和量產(chǎn)了更高層數(shù)的存儲產(chǎn)品。
盡管進入時間節(jié)點不同,但各主流大廠均取得了不俗成果。
比如,美系廠商美光在2020年11月推出首款176層3D NAND Flash后,又于2022年7月2宣布推出全球首款量產(chǎn)的232層NAND,這也是全球首款突破200層大關(guān)的固態(tài)存儲芯片。
韓系廠商SK海力士自2020年12月完成176層NAND研發(fā),至2022年8月其又宣布成功研發(fā)了全球首款業(yè)界最高層數(shù)的238層NAND閃存,并于同年展示了首款238層4D NAND。根據(jù)技術(shù)路線,SK海力士3D NAND閃存堆疊層數(shù)將于2025年達到500層,并于2030年達到800層以上。三星電子在2022年11月宣布量產(chǎn)236層3D NAND 閃存芯片。三星聲稱,到2030年將打造出1000層的V-NAND。
美日合作共同推進。2021年,日系廠商鎧俠與美系西部數(shù)據(jù)共同推出了第六代 162層3D NAND技術(shù)。同年,兩家公司又聯(lián)合在日本投資最新的Fab7工廠,擬進一步提升鎧俠的產(chǎn)能。今年3月,雙方再宣布推出第八代BiCS 218層3D NAND,同時,雙面對市場競爭,除技術(shù)升級之外,產(chǎn)能擴張也是提升競爭實力的有效手段。一種方式是投資建廠,比如三星曾宣布持續(xù)擴建韓國的平澤制造基地(Pyeongtaek),并擴大了其在中國西安的產(chǎn)能;甚至在面臨被中國制裁禁售之下,美光依然增加了對位于中國西安的基地進行投資。另一種則是行業(yè)間的整合,比如SK海力士收購英特爾的NAND/SSD業(yè)務(更名為Solidigm),以及傳聞鎧俠/西部數(shù)據(jù)合并(取代鎧俠獨立上市)。通過收購英特爾相關(guān)業(yè)務,SK海力士不僅擁有了前者位于中國大連NAND閃存制造工廠資產(chǎn),更重要的是借助于收購,其在NAND Flash領(lǐng)域的市場份額超越鎧俠,位居世界第二,僅次于三星。不過,倘若鎧俠、西部數(shù)據(jù)能成功合并,或?qū)⒃谑袌稣加新噬习饣匾痪帧?/span>
4??NAND和DRAM技術(shù)路線
萬物互聯(lián)時代,數(shù)據(jù)需求暴增,數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)需求也迎來大發(fā)展。因此,為了維持NAND更好的性能,更低的成本及更高的密度,業(yè)界正在大量研究新技術(shù)解決方案,其中,包括互補金屬氧化物半導體 (CMOS) 鍵合陣列 (CBA) 架構(gòu)。例如長江存儲 (YMTC) Xtacking (晶棧)方法。
圖2、長江存儲的Flash芯片
通常,3D NAND 單元陣列位于其外圍電路(如頁面緩沖器、感測放大器、電荷泵和 I/O)旁邊或之上。同時,從半導體制造的角度來看,使用相同的制造技術(shù)制造存儲器和外圍邏輯并不完全有效。CBA 和 Xtacking架構(gòu)涉及使用最佳生產(chǎn)節(jié)點在單獨的晶圓上生產(chǎn)3D NAND單元陣列和 I/O CMOS,這使其能夠最大限度地提高存儲陣列的位密度和I/O性能。而在Xtacking架構(gòu)問世前,市場上的3D NAND主要分為傳統(tǒng)并列式架構(gòu)和CuA(CMOS under Array)架構(gòu)。
2023年3月,鎧俠和西部數(shù)據(jù)宣布了最新3D閃存技術(shù)的詳細信息。兩家公司開發(fā)了開創(chuàng)性的 CBA(CMOS 直接鍵合到陣列)技術(shù),其中每個 CMOS 晶圓和單元陣列晶圓都在其優(yōu)化條件下單獨制造,然后粘合在一起以提供更高的位密度(提高50%以上)和更快的 NAND I/O速度(提高 50% 以上)。
2023年6月,SK海力士宣布已開始量產(chǎn)238層4D NAND閃存,并正在進行產(chǎn)品驗證。據(jù)悉,此產(chǎn)品的數(shù)據(jù)傳輸速度為每秒2.4Gb(千兆比特),較上一代的速度快50%。
圖3、SK海力士4D NAND
3D封裝技術(shù)采用立體式封裝結(jié)構(gòu),將多個芯片同層或不同層交叉封裝在一個封裝體,增加了芯片之間的連通性和互聯(lián)性,并顯著提升了芯片電路性能。目前,業(yè)界對于下一代3D封裝準單芯片基于混合鍵合(Hybrid Bonding),將集成密度和性能再提升10倍。為此,主流存儲制造商都在使用混合鍵合設(shè)備進行研發(fā)。根據(jù)Yole指出,鎧俠和三星等廠商正在將晶圓到晶圓鍵合引入到NAND路線圖中。
據(jù)泛林集團(Lam Research)關(guān)于半導體3D發(fā)展趨勢資料的介紹,邏輯領(lǐng)域的3D過渡也已經(jīng)開始,F(xiàn)inFET(鰭式場效應晶體管)技術(shù)讓位于全包圍柵極 (GAA) 晶體管和互補場效應晶體管 (CFET) 架構(gòu)展示出極大優(yōu)勢。制造方法和技術(shù)的持續(xù)進步對于實現(xiàn)并進一步推動下一代GAA晶體管、DRAM架構(gòu)和3D NAND器件(目前已包含200多層)的微縮至關(guān)重要。
然而,在3D時代,半導體微縮非常困難。在單個工藝腔室中實現(xiàn)多種功能可能是一個有效途徑,它需要整合不同的沉積或刻蝕技術(shù)來處理3D結(jié)構(gòu)的需求,甚至需要同時整合沉積和刻蝕技術(shù),以更好地覆蓋3D外形和原位修復工藝。
不過,好在技術(shù)進程總在持續(xù)推進之中。2023年6月9日,Tokyo Electron(東京電子)宣布其開發(fā)團隊(等離子蝕刻系統(tǒng)的開發(fā)和制造基地)已開發(fā)出一種能夠生產(chǎn)存儲器的創(chuàng)新蝕刻技術(shù)先進的3D NAND設(shè)備中的通道孔,堆棧超過400層。該團隊開發(fā)的新工藝首次將電介質(zhì)蝕刻應用帶到了低溫范圍,產(chǎn)生了具有極高蝕刻速率的系統(tǒng)。這項創(chuàng)新技術(shù)可在短短33分鐘內(nèi)實現(xiàn)10μm深的高縱橫比(晶圓上形成的圖案的深度與寬度之比)蝕刻。
圖4、蝕刻后存儲通道孔圖案的橫截面SEM圖像,以及孔底部的FIB切割圖像
圖源:東京電子
此外,在DRAM業(yè)務中,目前的共識是平面微縮——即使通過極紫外光刻 (EUV) 工藝——也不足以在整個未來十年提供所需的位密度改進。因此,主要設(shè)備供應商和領(lǐng)先的 DRAM 制造商正在考慮將單片3D DRAM(相當于3D NAND的DRAM)作為長期擴展的潛在解決方案。根據(jù)Yole推測,這種新穎的3D技術(shù)可能在2029-2030年期間進入市場。不過,在此之前,該機構(gòu)預計混合鍵合系統(tǒng)開始滲透DRAM設(shè)備市場,用于制造3D堆疊DRAM,例如高帶寬內(nèi)存 (HBM),可能從 HBM3+ 代開始。
HBM(High Bandwidth Memory,高帶寬內(nèi)存)是一種新型的CPU/GPU 內(nèi)存芯片,其實就是將很多個DDR芯片堆疊在一起后和GPU封裝在一起,實現(xiàn)大容量,高位寬的DDR組合陣列。高速、高帶寬HBM堆棧沒有以外部互連線的方式與信號處理器芯片連接,而是通過中間介質(zhì)層緊湊而快速地連接,同時HBM內(nèi)部的不同DRAM采用TSV 實現(xiàn)信號縱向連接,HBM具備的特性幾乎與片內(nèi)集成的RAM存儲器一樣。
目前,在HBM芯片技術(shù)積累方面,SK海力士與三星在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。例如SK海力士于2014年在業(yè)界首次成功研發(fā)HBM1,至2022年其HBM3芯片已向英偉達供貨。
根據(jù)SK海力士有關(guān)異構(gòu)集成半導體封裝技術(shù)資料的介紹,在堆疊競爭時期,SK海力士的CoC(Chip-on-Chip,芯片內(nèi)建芯片)技術(shù)表現(xiàn)尤為突出,這項技術(shù)將凸塊互聯(lián) (Bump Interconnection)與引線鍵合(Wire Bonding)相結(jié)合,在提高運行速度和降低成本方面實現(xiàn)了突破。如今,該技術(shù)已專門應用于SK海力士高密度模塊的生產(chǎn)和量產(chǎn)。
圖5、SK海力士最新封裝技術(shù), 圖源:SK海力士
進入融合時期,SK海力士正積極發(fā)展混合鍵合(Hybrid Bonding)技術(shù)采用Cu-to-Cu(Copper-to-Copper, 銅-銅)鍵合替代焊接。SK海力士也在研究采用Fan-out RDL(Redistribution Layer,扇出型重新分配層)技術(shù)等各種封裝技術(shù)方案?;旌湘I合技術(shù)可以進一步縮小間距,同時作為一種無間隙鍵合(Gapless Bonding)技術(shù),在芯片堆疊時不使用焊接凸塊(Solder Bump),因此在封裝高度上更具優(yōu)勢。此外,扇出型RDL技術(shù)適用于多個平臺,SK海力士計劃將該技術(shù)用于芯粒(Chiplet)技術(shù)為基礎(chǔ)的集成封裝。線間距(Line Pitch)和多層(Multi-Layer)是扇出型技術(shù)的關(guān)鍵組成部分,SK海力士計劃到2025年將確保1微米以下或亞微米(Sub-micron)級水平的RDL技術(shù)。
責任編輯:David
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