針對(duì)電動(dòng)汽車逆變器的瑞薩電子?xùn)艠O驅(qū)動(dòng)器IC


瑞薩電子的新型柵極驅(qū)動(dòng)器IC設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)高壓功率器件,如用于電動(dòng)汽車逆變器的IGBT和SiC MOSFET。
瑞薩電子推出新型柵極驅(qū)動(dòng)器IC,旨在驅(qū)動(dòng)高壓功率器件,如用于電動(dòng)汽車(EV)逆變器的絕緣柵雙極晶體管(IGBT)和碳化硅(SiC)MOSFET。
柵極驅(qū)動(dòng)器 IC 是 EV 逆變器的基本組件,在逆變器控制 MCU 與為逆變器供電的 IGBT 和 SiC MOSFET 之間提供接口。它們?cè)诘蛪河蛑薪邮諄碜訫CU的控制信號(hào),并傳輸這些信號(hào)以在高壓域中快速打開和關(guān)閉功率器件。
為了適應(yīng)電動(dòng)汽車電池的更高電壓,RAJ2930004AGM內(nèi)置3.75kVrms隔離器,高于上一代產(chǎn)品中的2.5kVrms隔離器,可以支持耐壓高達(dá)1200V的功率器件。此外,新型驅(qū)動(dòng)器IC在150V/ns(納秒)或更高時(shí)具有出色的CMTI(共模瞬態(tài)抗擾度)性能,可提供可靠的通信和更高的抗噪性,同時(shí)滿足逆變器系統(tǒng)所需的高電壓和快速開關(guān)速度。新產(chǎn)品在小型SOIC16封裝中提供柵極驅(qū)動(dòng)器的基本功能,使其成為高性價(jià)比逆變器系統(tǒng)的理想選擇。

RAJ2930004AGM 可與瑞薩電子 IGBT 以及其他制造商的 IGBT 和 SiC MOSFET 一起使用。除牽引逆變器外,柵極驅(qū)動(dòng)器IC還非常適合使用功率半導(dǎo)體的各種應(yīng)用,例如車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器。為了幫助開發(fā)人員快速將其產(chǎn)品推向市場(chǎng),瑞薩電子提供了將柵極驅(qū)動(dòng)器IC與MCU、IGBT和電源管理IC相結(jié)合的xEV逆變器套件解決方案,并計(jì)劃在2023年上半年發(fā)布包含新柵極驅(qū)動(dòng)器IC的版本。
瑞薩電子汽車模擬應(yīng)用特定業(yè)務(wù)部副總裁Akira Omichi表示:“瑞薩電子很高興為汽車應(yīng)用提供具有高隔離電壓和卓越CMTI性能的第二代柵極驅(qū)動(dòng)器IC。我們將繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)汽車的應(yīng)用開發(fā),提供解決方案,最大限度地減少功率損耗,并滿足客戶系統(tǒng)中高水平的功能安全性。
責(zé)任編輯:David
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