原標(biāo)題：u－blox 推出其首款兼具 UDR 和 ADR 技術(shù)的定位模塊

u-blox推出的其首款兼具UDR（無(wú)約束慣性導(dǎo)航）和ADR（車(chē)載慣性導(dǎo)航）技術(shù)的定位模塊是NEO-M9V。以下是對(duì)該定位模塊的詳細(xì)介紹：

一、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 高精度定位：

• NEO-M9V利用慣性傳感器提供可靠的米級(jí)GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）精度，即使在城市峽谷等具有挑戰(zhàn)性的GNSS信號(hào)環(huán)境中也能提供精準(zhǔn)定位。

• 同時(shí)提供UDR和ADR技術(shù)，彌補(bǔ)了GNSS信號(hào)覆蓋范圍的不足，并減輕了由建筑物反射的GNSS信號(hào)引起的多徑效應(yīng)的影響。

2. 設(shè)計(jì)靈活性：

• NEO-M9V具有更高的設(shè)計(jì)靈活性，能夠根據(jù)客戶和終端用戶的需求，快速找到最佳解決方案。

• 內(nèi)置針對(duì)汽車(chē)和電動(dòng)踏板車(chē)優(yōu)化的動(dòng)態(tài)模型，使航位推算解決方案的算法適應(yīng)相關(guān)用例的行為，進(jìn)一步提高定位性能。

3. 多星座支持：

• 基于u-blox M9 GNSS技術(shù)平臺(tái)，支持追蹤多達(dá)四個(gè)GNSS星座信號(hào)，能夠最大限度增加可視范圍內(nèi)GNSS衛(wèi)星接收數(shù)量。

1. 低射頻干擾：

• 內(nèi)置高性能SAW和LNA濾波器，為客戶提供具備低射頻干擾的整體定位解決方案，降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度，加快產(chǎn)品上市時(shí)間。

2. 主流封裝：

• 采用主流NEO封裝，便于客戶在需要時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，無(wú)需擔(dān)憂現(xiàn)有設(shè)計(jì)所需的遷移工作。

二、應(yīng)用場(chǎng)景

1. 車(chē)隊(duì)管理：

• 非常適合需要可靠的米級(jí)定位精度的車(chē)隊(duì)管理應(yīng)用。通過(guò)準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航數(shù)據(jù)，車(chē)隊(duì)可以減少燃料消耗，降低運(yùn)營(yíng)成本。

• 準(zhǔn)確的里程計(jì)數(shù)據(jù)也是車(chē)隊(duì)管理者進(jìn)行計(jì)費(fèi)和合規(guī)管理的關(guān)鍵。

2. 微出行應(yīng)用：

• 微移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商需要準(zhǔn)確定位設(shè)備，為單個(gè)自行車(chē)和踏板車(chē)提供服務(wù)。準(zhǔn)確的定位能夠避免將車(chē)輛定位在街道的錯(cuò)誤一側(cè)，從而減少額外成本、提高服務(wù)質(zhì)量并減少空氣污染。

• 同時(shí)，準(zhǔn)確定位還能幫助微出行運(yùn)營(yíng)商按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)設(shè)置運(yùn)營(yíng)的地理圍欄。

三、市場(chǎng)反響

u-blox消費(fèi)與工業(yè)產(chǎn)品部首席產(chǎn)品經(jīng)理Mathias Vetter表示：“NEO-M9V針對(duì)工業(yè)市場(chǎng)需求而量身定制，具有更高的設(shè)計(jì)靈活性，在復(fù)雜城市環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)可靠的米級(jí)定位。我們希望通過(guò)技術(shù)不斷創(chuàng)新來(lái)更多賦能客戶的應(yīng)用，簡(jiǎn)化其產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程、加快產(chǎn)品上市時(shí)間，帶給客戶更多價(jià)值?！?/span>

綜上所述，u-blox推出的NEO-M9V定位模塊憑借其高精度、設(shè)計(jì)靈活性、多星座支持以及低射頻干擾等特點(diǎn)，在車(chē)隊(duì)管理和微出行應(yīng)用等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。