PI 推出SCALE-iFlex LT和SCALE-iFlex Single即插即用型門級驅(qū)動器,擴(kuò)展SCALE-iFlex家族產(chǎn)品


原標(biāo)題:PI 推出SCALE-iFlex LT和SCALE-iFlex Single即插即用型門級驅(qū)動器,擴(kuò)展SCALE-iFlex家族產(chǎn)品
PI(Power Integrations)推出的SCALE-iFlex LT和SCALE-iFlex Single即插即用型門級驅(qū)動器,是SCALE-iFlex家族產(chǎn)品的重要擴(kuò)展,這兩款產(chǎn)品分別在風(fēng)電和軌道交通領(lǐng)域展現(xiàn)了其獨(dú)特的優(yōu)勢和廣泛的應(yīng)用前景。
一、SCALE-iFlex LT
1. 產(chǎn)品背景與定位
SCALE-iFlex LT是專為可再生能源發(fā)電和存儲領(lǐng)域的多種應(yīng)用而開發(fā)的新型雙通道門極驅(qū)動器,特別適用于3至5MW范圍的海上風(fēng)力渦輪機(jī)。它的推出旨在應(yīng)對風(fēng)電領(lǐng)域日益增長的需求以及?;L(fēng)機(jī)裝機(jī)的高要求,提供高度的可靠性和靈活度。
2. 主要特性與優(yōu)勢
高度靈活性:SCALE-iFlex LT支持17mm IGBT模塊輕松并聯(lián),可根據(jù)系統(tǒng)要求進(jìn)行擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)高系統(tǒng)電流。同時,它與1至6個模塊并聯(lián)時開關(guān)性能保持一致,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
出色的均流控制:使用并聯(lián)MAG實(shí)現(xiàn)一致的傳輸延遲,MAG之間的指令信號傳輸延遲差異小于20ns,確保出色的均流控制。
加強(qiáng)絕緣與保護(hù):驅(qū)動器提供1700V的加強(qiáng)絕緣,客戶可選擇是否涂覆三防漆。此外,它還提供一整套包括短路保護(hù)在內(nèi)的其他保護(hù)功能,如退飽和檢測,以提供精確的短路保護(hù)。
高效能:集成推動級可實(shí)現(xiàn)快速開通和關(guān)斷,降低開關(guān)損耗3%至5%。同時,高級有源鉗位(AAC)功能可實(shí)現(xiàn)更高的直流母線電壓。
3. 應(yīng)用范圍
SCALE-iFlex LT不僅適用于風(fēng)電領(lǐng)域,還可應(yīng)用于電能質(zhì)量監(jiān)測、商用空調(diào)機(jī)組和中壓驅(qū)動等領(lǐng)域。其廣泛的應(yīng)用范圍體現(xiàn)了PI在功率變換領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。
二、SCALE-iFlex Single
1. 產(chǎn)品背景與定位
SCALE-iFlex Single是適用于流行的“新型雙通道”100mm x 140mm IGBT模塊的緊湊型門極驅(qū)動器。它專為鐵路、輕軌、有軌電車、地鐵等軌道交通領(lǐng)域以及可再生能源發(fā)電等需要高可靠性應(yīng)用而設(shè)計。
2. 主要特性與優(yōu)勢
高性價比:使用單個IGBT模塊時,SCALE-iFlex Single展現(xiàn)其高性價比的優(yōu)勢。IMC和MAG可直接安裝在IGBT模塊上,滿足軌道交通應(yīng)用中的常見要求。
完善的保護(hù)特性:提供退飽和檢測的短路保護(hù)和高級有源鉗位(AAC)過壓保護(hù),確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。
出色的功率輸出能力:每通道峰值輸出電流可達(dá)20A,每通道高達(dá)5W DC-DC功率。同時,MAG每通道在85°C下可提供1.5W功率。
符合標(biāo)準(zhǔn):符合軌道應(yīng)用的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),包括抗沖擊和抗振性能標(biāo)準(zhǔn)IEC 61373 – Class 1B、電磁兼容性(EMC)IEC 61000-4-x和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)IEC 60068-2-x等。
3. 應(yīng)用范圍
SCALE-iFlex Single不僅適用于軌道交通領(lǐng)域,還可應(yīng)用于可再生能源發(fā)電等其他需要外形緊湊、堅固耐用的驅(qū)動器解決方案的高可靠性應(yīng)用。
三、總結(jié)
PI推出的SCALE-iFlex LT和SCALE-iFlex Single即插即用型門級驅(qū)動器,是SCALE-iFlex家族產(chǎn)品的重要補(bǔ)充。這兩款產(chǎn)品分別針對風(fēng)電和軌道交通領(lǐng)域的特定需求進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新,展現(xiàn)了PI在功率變換領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力。它們的推出將進(jìn)一步推動風(fēng)電和軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用拓展。
責(zé)任編輯:David
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