英飛凌聯(lián)合TriLite公司合作開發(fā)基于MEMS的HUD


原標題:英飛凌聯(lián)合TriLite公司合作開發(fā)基于MEMS的HUD
英飛凌聯(lián)合TriLite公司合作開發(fā)基于MEMS(微機電系統(tǒng))的HUD(抬頭顯示)技術(shù),這一合作旨在推動HUD技術(shù)在汽車和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用。以下是關(guān)于這一合作開發(fā)的詳細分析:
一、合作背景與目的
隨著汽車科技的不斷發(fā)展,HUD技術(shù)已經(jīng)成為提升駕駛安全性和便捷性的重要手段。傳統(tǒng)的HUD系統(tǒng)存在體積大、視場角小等問題,難以滿足現(xiàn)代汽車對智能化、小型化的需求。因此,英飛凌與TriLite公司合作,共同開發(fā)基于MEMS的HUD技術(shù),旨在解決這些問題,推動HUD技術(shù)的進一步發(fā)展。
二、合作內(nèi)容
技術(shù)基礎(chǔ):
英飛凌推出的MEMS激光投影解決方案由MEMS反射鏡和MEMS驅(qū)動器組成,具備微型尺寸與低功耗特點。這一解決方案為新一代激光束掃描儀(LBS)投影奠定了基礎(chǔ)。
TriLite的“Trixel”掃描儀包含最先進的2D MEMS反射鏡,無需在反射鏡和波導全息輸入之間使用復雜的中繼光學器件。其專利的激光脈沖定時算法可實現(xiàn)RGB顏色通道的完美重疊,從而消除圖像失真。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
體積小巧:基于MEMS的HUD系統(tǒng)具有最小的光學體積,可以集成到最小的儀表板中,甚至可用于輕量化、時尚、全天候使用的眼鏡和運動眼鏡中。
視場角大:相比傳統(tǒng)HUD系統(tǒng),基于MEMS的HUD系統(tǒng)能在面積有限的擋風玻璃上呈現(xiàn)足夠大的視場角。
低功耗:MEMS模組的省電特點意味著小型電池也能保持足夠續(xù)航,電池可集成于眼鏡框架中,無需頻繁充電。
應(yīng)用場景:
汽車抬頭顯示器(HUD):將有價值的信息(如路線導航、駕駛輔助系統(tǒng)等)覆蓋在汽車的整個擋風玻璃上,提高駕駛安全性和便利性。
AR眼鏡:可用于C端AR眼鏡,實現(xiàn)輕量化、時尚、全天候的佩戴體驗。同時,其低功耗特點使得眼鏡可以配戴一整天而無須經(jīng)常給電池供電。
三、合作成果與展望
通過英飛凌與TriLite公司的合作,雙方已經(jīng)取得了顯著的成果?;贛EMS的HUD技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)HUD系統(tǒng)存在的問題,還推動了AR技術(shù)在汽車和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用。未來,隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的不斷擴大,基于MEMS的HUD技術(shù)有望成為汽車和可穿戴設(shè)備領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。
四、總結(jié)
英飛凌聯(lián)合TriLite公司合作開發(fā)基于MEMS的HUD技術(shù),是汽車科技領(lǐng)域的一項重要創(chuàng)新。這一合作不僅推動了HUD技術(shù)的進一步發(fā)展,還為汽車和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域帶來了更加智能化、小型化、便捷化的解決方案。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的不斷擴大,我們有理由相信,基于MEMS的HUD技術(shù)將在未來發(fā)揮更加重要的作用。
責任編輯:David
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