原標(biāo)題：Molex推出RNC傳感器，消除有害噪音，減輕駕駛疲勞

Molex推出的RNC（道路降噪）傳感器，是一款基于加速度計(jì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，旨在消除有害噪音，特別是道路噪音、風(fēng)噪和汽車暖通空調(diào)噪聲，以及會(huì)增加駕駛員疲勞度的低頻聲音，從而改善駕駛體驗(yàn)。以下是對(duì)Molex RNC傳感器的詳細(xì)解析：

一、產(chǎn)品原理

RNC傳感器采用先進(jìn)的MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）加速度計(jì)技術(shù)，能夠檢測(cè)到車輛底盤振動(dòng)和空氣噪聲，并將其轉(zhuǎn)換為信號(hào)。該信號(hào)隨后被處理以產(chǎn)生消除聲波，從而減少車廂內(nèi)不需要的噪聲。這一過(guò)程實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)降噪（ANC）功能，即傳感器設(shè)備檢測(cè)到噪音后，使用處理裝置檢查噪音波形，并生成一種等效的反相信號(hào)來(lái)抵消噪音。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 高靈敏度與低延遲：

• Molex RNC傳感器具有極高的靈敏度，能夠在較低的車速下測(cè)量和消除道路噪聲。

• 低延遲指標(biāo)（低于150微秒，典型值）確保了噪聲信號(hào)能夠被迅速處理并生成消除聲波。

2. 菊花鏈布線與減輕重量：

• 傳感器通過(guò)菊花鏈布線進(jìn)行連接，簡(jiǎn)化了布線結(jié)構(gòu)，同時(shí)減輕了車輛線束的重量。

• 這種布線方式還提高了數(shù)據(jù)傳輸效率，使得噪聲信號(hào)能夠在不到兩毫秒內(nèi)傳輸?shù)教幚韱卧?/span>

3. IP6K9K防護(hù)等級(jí)：

• 傳感器殼體具有IP6K9K外殼防護(hù)等級(jí)，符合ISO 20653標(biāo)準(zhǔn)，能夠在惡劣的汽車環(huán)境中提供防水和防塵保護(hù)。

4. 節(jié)省空間與高性能連接器：

• 采用Molex密封式Mini50連接器接口，與傳統(tǒng)的USCAR 0.64連接器相比，可節(jié)省高達(dá)50%的空間。

• 這些連接器提供了出色的信號(hào)完整性性能，確保了傳感器的穩(wěn)定工作。

三、應(yīng)用場(chǎng)景與效果

1. 車內(nèi)降噪：

• RNC傳感器能夠顯著降低車廂內(nèi)的噪聲水平，提高乘車人員的舒適性和安全性。

2. 自動(dòng)駕駛汽車與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)：

• 在自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)中，RNC傳感器有助于提供更清晰的聲音環(huán)境，增強(qiáng)系統(tǒng)的感知能力和響應(yīng)速度。

3. 消除公路催眠與駕駛疲勞：

• 通過(guò)消除道路和輪胎之間發(fā)出的嗡嗡作響的胎噪等有害噪聲，RNC傳感器有助于減輕駕駛疲勞，提高駕駛安全性。

四、技術(shù)合作與驗(yàn)證

Molex與半導(dǎo)體供應(yīng)商Analog Devices公司和聲學(xué)軟件供應(yīng)商Silentium公司進(jìn)行了合作，共同推出了這款車載降噪方案。該方案不僅有效，還符合汽車制造商的特定要求，在布線重量、物料成本、持續(xù)工作可靠性等方面表現(xiàn)出色。此外，Molex還通過(guò)Silentium的“主動(dòng)聲學(xué)”軟件對(duì)RNC傳感器的使用進(jìn)行了測(cè)試和驗(yàn)證，該軟件可以在20Hz至1kHz的寬頻帶內(nèi)去除多達(dá)90%的有害噪聲。

綜上所述，Molex推出的RNC傳感器是一款高性能、高靈敏度的主動(dòng)降噪產(chǎn)品，能夠顯著消除車內(nèi)有害噪音，減輕駕駛疲勞，提高駕駛安全性和舒適性。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)要求的不斷提高，RNC傳感器有望成為未來(lái)汽車降噪領(lǐng)域的重要解決方案之一。