電氣負(fù)載自動(dòng)管理子系統(tǒng)從一次配電系統(tǒng)獲取電能，完成飛機(jī)二次直流28V和直流270V負(fù)載的功率控制和保護(hù)。電氣負(fù)載自動(dòng)管理子系統(tǒng)與供電系統(tǒng)處理機(jī)通過數(shù)據(jù)總線進(jìn)行信息交互，其根據(jù)供電系統(tǒng)處理機(jī)的控制命令以及供電系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行二次負(fù)載的自動(dòng)管理，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄所有負(fù)載的供電狀態(tài)并上報(bào)供電系統(tǒng)處理機(jī)。 [1] 新型固態(tài)配電替代傳統(tǒng)配電。電氣負(fù)載管理中心替代了以斷路器和繼電器為核心的傳統(tǒng)配電裝置，是以固態(tài)配電技術(shù)為基礎(chǔ)的新一代配電產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了二次配電的遠(yuǎn)程區(qū)域自動(dòng)管理，并具有過流保護(hù)、短路保護(hù)等功能。