汽車操縱手柄
汽車操縱手柄
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手柄的杠桿比為手柄本體11上的施力點(diǎn)到旋轉(zhuǎn)中心的距離除以轉(zhuǎn)動(dòng)柄12內(nèi)受力點(diǎn)到旋轉(zhuǎn)中心距離,杠桿比大有利于操縱的輕便性?,F(xiàn)有技術(shù)中的直握式駐車手柄,手柄本體11的施力點(diǎn)到頂端距離約50mm (半拳寬度),大概為轉(zhuǎn)動(dòng)柄12長度的二分之一到三分之二,其未能完全有效的利用轉(zhuǎn)動(dòng)柄12的長度。而且對于副儀表臺(tái)布置空間緊湊的車型,易導(dǎo)致杠桿比小。
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