汽車從制造角度而言是一個(gè)裝配產(chǎn)品，它由大量的零部件組裝起來。不同整車技術(shù)、內(nèi)部構(gòu)造雖然不盡相同，但所需要的零部件大概在1~2萬件；另外就銷售而言，汽車年銷售量超過千萬輛。在年銷售達(dá)到千萬件以上的商品中，只有汽車是由上萬件零部件組成。從供給與需求兩方面都可以看出其供應(yīng)鏈的龐大程度。 對于一家汽車整車廠而言，一輛汽車的零部件可以分為四大項(xiàng)，即車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子電器以及底盤。盡管不同的汽車廠生產(chǎn)的汽車，其自制的零部件比例互不相同，但無疑整車裝配和零部件生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)非常緊密。除了零部件生產(chǎn)，汽車工業(yè)還向上拉動(dòng)了一大批工業(yè)部門，如機(jī)床、鋼鐵、合成材料、輪胎制造等行業(yè)，向下則拉動(dòng)了從汽車銷售、消費(fèi)信貸到汽車維修等行業(yè)的發(fā)展。由此，構(gòu)成了一個(gè)無與倫比的長鏈條和大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)體系。如圖1所示是一個(gè)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖。