論文結(jié)合國家"863"項目——經(jīng)濟型轎車高性能自動變速器技術(shù)開發(fā),以已經(jīng)設(shè)計的干式雙離合器模塊為研究對象,系統(tǒng)的進行了先參數(shù)校核,再有限元分析,最后拓撲優(yōu)化的研究. 本論文的主要內(nèi)容包括: (1)根據(jù)發(fā)動機參數(shù)信息和整車傳動系基本參數(shù),對干式膜片彈簧雙離合器中摩擦片,壓盤以及膜片彈簧等零部件的基本參數(shù)進行了校核; (2)利用有限單元法基本理論,借助Pro/E,ANSYS軟件針對開發(fā)設(shè)計的干式雙離合器模塊中的飛輪,中間飛輪及離合器Ⅰ的部分結(jié)構(gòu)(離合器蓋Ⅰ,壓盤Ⅰ)建立有限元模型,并進行有限元仿真分析,以此評價結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性. (3)基于有限元法仿真分析結(jié)果,探索利用連續(xù)體結(jié)構(gòu)的拓撲優(yōu)化方法,以結(jié)構(gòu)最小應(yīng)變能為目標,分別對上述結(jié)構(gòu)進行了拓撲優(yōu)化分析