運放的“虛短”和“虛斷”并不是直接設置的參數(shù)，而是運放在特定工作條件下（如深度負反饋狀態(tài)）所表現(xiàn)出的理想化特性。

1. 虛短：在理想情況下，運放的同相輸入端和反相輸入端的電位相等，好像兩者短路一樣，但實際上并沒有真正連在一起，而是通過運放的輸入電阻相連接的。這種特性稱為“虛短”。運放要實現(xiàn)“虛短”的條件是其開環(huán)增益A要足夠大，并且要有負反饋電路。

2. 虛斷：在理想情況下，流入運放輸入端的電流為零，好像運放的輸入端處于斷路狀態(tài)一樣，但實際上并沒有開路，而是輸入電阻很大，以至于流過輸入端的電流幾乎為零。這種特性稱為“虛斷”。

在實際應用中，為了盡可能接近這兩個理想化特性，可以采取以下措施：

1. 提高開環(huán)增益A：選擇開環(huán)增益A較大的運放，有助于實現(xiàn)更接近理想的“虛短”特性。

2. 引入深度負反饋：通過引入深度負反饋電路，可以使運放穩(wěn)定地工作在線性區(qū)，從而更接近“虛短”和“虛斷”的理想狀態(tài)。

3. 選擇合適的電阻值：在電路設計中，選擇合適的電阻值可以使輸入電阻盡可能大，從而更接近“虛斷”的理想狀態(tài)。

需要注意的是，“虛短”和“虛斷”是運放在理想情況下的特性，實際上由于運放內(nèi)部的非理想因素（如輸入偏置電流、輸入失調(diào)電壓等）以及外部電路的影響，運放的實際性能可能會偏離這些理想特性。因此，在設計和使用運放時，需要充分了解其非理想因素，并采取相應的措施進行補償和修正。