1、什么是傳感器技術(shù)

傳感技術(shù)同計算機(jī)技術(shù)與通信一起被稱為信息技術(shù)的三大支柱。從物聯(lián)網(wǎng)角度看，傳感技術(shù)是衡量一個國家信息化程度的重要標(biāo)志，推進(jìn)我國傳感器產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。傳感技術(shù)是關(guān)于從自然信源獲取信息，并對之進(jìn)行處理和識別的一門多學(xué)科交叉的現(xiàn)代科學(xué)與工程技術(shù)，它涉及傳感器、信息處理和識別的規(guī)劃設(shè)計、開發(fā)、制造、建造、測試、應(yīng)用及評價改進(jìn)等活動。

技術(shù)概述：獲取信息靠各類傳感器，有各種物理量、化學(xué)量或生物量的傳感器。按照信息論的凸性定理，傳感器的功能與品質(zhì)決定了傳感系統(tǒng)獲取自然信息的信息量和信息質(zhì)量，是高品質(zhì)傳

2、汽車傳感器概述是什么

汽車傳感器概述如下：

1、車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)；

2、車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路?，F(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制；

3、根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。

3、光纖傳感器的概述

光纖傳感器的基本工作原理是將光源發(fā)出的光通過光纖發(fā)送到調(diào)制器。后被測參數(shù)與進(jìn)入調(diào)制的光,光的光學(xué)性質(zhì)(如光的強(qiáng)度、波長、頻率、相位、偏振狀態(tài),等等)的變化,也就是光調(diào)制信號,然后使用測量光透射特性的影響來完成測量。

光纖傳感器有兩種測量原理。

(1)物理性質(zhì)型光纖傳感器的原理。物性型光纖傳感器利用光纖對環(huán)境變化的敏感性，將輸入的物理量轉(zhuǎn)換為調(diào)制的光信號。它的工作原理是基于光纖的光調(diào)制效應(yīng)，即當(dāng)溫度、壓力、電場、磁場等外部環(huán)境因素發(fā)生變化時，其光傳輸特性，如相位和光強(qiáng)等都會發(fā)生變化。

因此，如果能通過光纖測量光的相位和光強(qiáng)的變化，就可以知道被測物理量的變化。這種類型的傳感器也稱為敏感元件型或功能性光纖傳感器。激光的點光源光束擴(kuò)散成平行波，經(jīng)分束器分成兩條路徑，一條是參考光路，一條是測量光路。外部參數(shù)(溫度、壓力、振動等)使光纖長度發(fā)生變化，相位的光相位發(fā)生變化，從而產(chǎn)生不同數(shù)量的干涉條紋。通過計數(shù)其運(yùn)動模式，可以測量溫度或壓力。

(2)結(jié)構(gòu)化光纖傳感器的原理。結(jié)構(gòu)化光纖傳感器是由光探測元件(敏感元件)、光纖傳輸環(huán)路和測量電路組成的測量系統(tǒng)。其中光纖僅用作光的傳播介質(zhì)，故又稱透光或非功能性光纖傳感器。

1. 靈敏度高;

2. 其幾何形狀適應(yīng)性強(qiáng)，可制成任意形狀的光纖傳感器;

3.可以制造能夠感知各種物理信息(聲音、磁場、溫度、旋轉(zhuǎn)等)的設(shè)備;

4. 可用于高壓、電噪聲、高溫、腐蝕等惡劣環(huán)境。

5.與光纖遙測技術(shù)具有內(nèi)在的兼容性。

光纖傳感器的優(yōu)點是與傳統(tǒng)傳感器相比，光纖傳感器利用光作為敏感信息的載體，光纖作為傳遞敏感信息的介質(zhì)。它具有光纖和光學(xué)測量的特點，并具有一系列獨特的優(yōu)勢。電氣絕緣性能好，抗電磁干擾能力強(qiáng)，無侵入性，靈敏度高，易于實現(xiàn)對被測信號的遠(yuǎn)程監(jiān)控，耐腐蝕，防爆，光路靈活，易于與計算機(jī)連接。

傳感器正朝著靈敏度、準(zhǔn)確性、適應(yīng)性、緊密性和智能化的方向發(fā)展?？捎糜谌藗儫o法到達(dá)的地方(如高溫地區(qū)或?qū)θ梭w有害的地區(qū)，如核輻射地區(qū))。它還可以超越人的生理界限，接受人類感官無法感受到的外部信息。

4、投入式液位傳感器的概述

投入式液位傳感器是一種常用的測量水位的儀表，在工業(yè)生產(chǎn)中，投入式液位傳感器可用于各種容器、管道內(nèi)介質(zhì)的液位、壓力或溫度測量。具有安裝簡便、測量準(zhǔn)確、耐腐蝕、維護(hù)方便等優(yōu)點。

可用于各種工業(yè)生產(chǎn)中的測量，如鍋爐、壓力容器和管道內(nèi)介質(zhì)的液位測量;還可用于石油、化工等行業(yè)中的各種容器、管道內(nèi)介質(zhì)的液位測量;也可用于各種化工裝置中的反應(yīng)器和反應(yīng)釜內(nèi)介質(zhì)的液位測量等。

隨著現(xiàn)代化控制和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，同時也伴隨著工業(yè)自動化的采用增加、液位傳感器的技術(shù)進(jìn)步以及能源和電力部門使用量的增加，液位傳感器得到了空前的發(fā)展，可以看出液位傳感器在現(xiàn)在以及未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

液位傳感器目前廣泛應(yīng)用于廣泛應(yīng)用于水廠、污水處理廠、城市供水、高樓水池、水井、地?zé)峋?、礦井、工業(yè)水池、油池、水文地質(zhì)、水庫、河流、海洋等領(lǐng)域的液位測量中，并且發(fā)揮著越來越顯著的作用。如今的液位傳感器以其結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、動態(tài)響應(yīng)好抗過載能力強(qiáng)、能在高溫、輻射、強(qiáng)烈振動等惡劣條件下工作等優(yōu)點得到了廣泛的應(yīng)用。小到納米數(shù)量級的測量，大到數(shù)米的測量范圍;既可以進(jìn)行靜態(tài)測量，也可以進(jìn)行動態(tài)測量。

什么是液位傳感器?

傳感器在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用極大的幫助了人們，其中的液位傳感器就是比較常用的一種。液位傳感器是用來測量液位的設(shè)備，按測量液位的方法可分為接觸式和非接觸式兩種。我們所說的投入式液位變送器屬于接觸式測量，將液位的高度轉(zhuǎn)化為電信號的形式進(jìn)行輸出，是目前使用比較廣泛的一種液位變送器。

該怎樣選擇投入式液位傳感器?

建大仁科研發(fā)生產(chǎn)的投入式測量傳感器是目前市面上常用的一款傳感器，該設(shè)備的工作原理是把液位傳感器投入到被測液體中的某一深度時，傳感器迎液面受到的壓力來折算液位高度，計算公式為Ρ=ρ.g.H+Po，公式中的P為傳感器迎液面所受壓力，ρ為被測液體密度，g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋琍o為液面上大氣壓，H為傳感器投入液體的深度。

水位監(jiān)測與控制

投入式液位傳感器沒有顯示功能，如果想要直觀的查看液位數(shù)值設(shè)備需要連接關(guān)注顯示表或數(shù)碼管顯示表，通過它們來讀取數(shù)值，這種方法適合離監(jiān)測場所距離工作的情況;還有一種既能查看數(shù)據(jù)還可遠(yuǎn)程監(jiān)控的方法，通過GPRS數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)通過GPRS/4G的方法將設(shè)備上傳至環(huán)境監(jiān)控云平臺，用戶就可隨時隨地地查看數(shù)據(jù)，當(dāng)液位高度高于或低于警戒位時，云平臺會給用戶發(fā)送短信告警。

在使用液位傳感器時，需要注意一點就是在安裝時要將導(dǎo)氣管口朝下，避免出現(xiàn)因進(jìn)水造成測量不準(zhǔn)的情況。導(dǎo)氣電纜起到關(guān)鍵的大氣補(bǔ)償作用，安裝時應(yīng)避免對導(dǎo)氣電纜鎖定太緊或過于銳角彎折，以防止導(dǎo)氣管不通，造成測量準(zhǔn)確度降低，正確的安裝方法應(yīng)該是導(dǎo)氣管出氣口朝下，防止雨水堵塞，在罐體或槽內(nèi)使用時，要確保避免因泥沙等雜質(zhì)埋沒或堵塞變送器探頭部分。

投入式液位傳感器以精巧的結(jié)構(gòu)，簡單的調(diào)校和靈活的安裝方式受到用戶的喜愛，目前被廣泛應(yīng)用于石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環(huán)保等系統(tǒng)和行業(yè)進(jìn)行各種介質(zhì)的液位測量。