原標(biāo)題：INDIEV 和富士康 Ink MoU 制造原型 INDI One

INDIEV和富士康已經(jīng)簽署了諒解備忘錄（MOU），以在俄亥俄州制造原型車INDI One。具體來說，富士康（Foxconn），一家全球知名的電子產(chǎn)品代工廠商，宣布與洛杉磯的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司INDIEV（成立于2017年）達(dá)成協(xié)議，在其最近收購的俄亥俄州工廠（原為Lordstown GM工廠）為其首款量產(chǎn)車制造原型車[1][2]。

兩家公司已正式簽署的諒解備忘錄，標(biāo)志著在俄亥俄州生產(chǎn)名為Indi One的車輛的合作關(guān)系。這一合作伙伴關(guān)系還可能擴(kuò)展到未來的車型和實(shí)際的全面生產(chǎn)。但需要注意的是，這筆交易僅涉及制造測試所需的原型車，而不是批量生產(chǎn)成品模型[1][2]。

INDIEV作為一家新能源汽車公司，致力于打造智能化、數(shù)字化體驗(yàn)的純電動(dòng)汽車，其首款車型INDI ONE就是一個(gè)集智能化、數(shù)字化于一體的汽車產(chǎn)品。INDI One原型車配備了95千瓦時(shí)的大電池組，預(yù)期續(xù)航里程為275英里（442公里），并能在5.5秒內(nèi)加速到60英里。其目標(biāo)建議零售價(jià)約為45,000美元，顯然將目光投向了特斯拉Model 3等競爭對手[1][2][5]。

富士康作為全球3C（計(jì)算機(jī)、通訊、消費(fèi)性電子）代工領(lǐng)域規(guī)模最大、成長最快、評價(jià)最高的國際集團(tuán)，此次進(jìn)軍汽車市場，為INDIEV制造原型車，無疑為其在汽車制造領(lǐng)域帶來了新的機(jī)會和挑戰(zhàn)[4]。

總的來說，INDIEV和富士康的這次合作將為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來新的活力，并可能推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。