原標(biāo)題：北汽藍(lán)谷：正與華為根據(jù)合作協(xié)議積極推進(jìn)極狐汽車相關(guān)細(xì)節(jié)

北汽藍(lán)谷與華為在極狐汽車項(xiàng)目上的合作，是基于雙方簽署的《全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議》及后續(xù)的《全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議》進(jìn)行的。以下是對(duì)該合作進(jìn)展的詳細(xì)分析：

一、合作背景與基礎(chǔ)

1. 合作協(xié)議簽署：

• 早在2017年9月，北汽和華為就簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議框架》，為雙方后續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域的深度合作奠定了基礎(chǔ)。

• 2019年1月28日，雙方進(jìn)一步簽署了《全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，明確了合作的方向和范圍。

• 2021年9月26日，為鞏固全系車型戰(zhàn)略合作，共同打造“ARCFOX”和“HI”聯(lián)合品牌，北汽藍(lán)谷子公司北京新能源汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在北京簽署了《全面業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議》。

2. 合作主體：

• 北汽藍(lán)谷是極狐汽車的運(yùn)營(yíng)主體公司，負(fù)責(zé)極狐汽車的具體運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)推廣。

• 華為則以其在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為極狐汽車提供技術(shù)支持和解決方案。

二、合作進(jìn)展與成果

1. 技術(shù)合作：

• 華為的高階自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于極狐阿爾法S車型，這是全球首款搭載華為高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型。

• 極狐汽車還計(jì)劃采用非金屬式電池耦合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“即停即充無線充電”，并計(jì)劃在2025年量產(chǎn)。同時(shí)，極狐將打通華為的液冷超充樁，打造“15分鐘便捷充電圈”，推出安全零自燃、耐用零衰減，支持800V 5C超充的極光電池。

2. 車型開發(fā)與推廣：

• 極狐汽車已經(jīng)推出了多款車型，如極狐阿爾法T、極狐阿爾法S等，這些車型在智能化、電動(dòng)化方面均達(dá)到了較高水平。

• 雙方還在持續(xù)推動(dòng)新車型的研發(fā)和推出，以滿足市場(chǎng)不斷變化的需求。

3. 市場(chǎng)拓展與營(yíng)銷：

• 北汽藍(lán)谷與華為在市場(chǎng)拓展方面也展開了深入合作，通過聯(lián)合營(yíng)銷、渠道共享等方式提升極狐汽車的品牌知名度和市場(chǎng)份額。

三、合作展望與挑戰(zhàn)

1. 合作展望：

• 隨著雙方合作的不斷深入和拓展，極狐汽車有望在智能化、電動(dòng)化方面取得更多突破和成果。

• 同時(shí)，雙方還將繼續(xù)探索新的合作模式和領(lǐng)域，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2. 面臨的挑戰(zhàn)：

• 技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣需要持續(xù)投入大量資金和資源，對(duì)雙方來說都是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。

• 同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，極狐汽車需要不斷提升自身實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力才能在市場(chǎng)中立于不敗之地。

綜上所述，北汽藍(lán)谷與華為在極狐汽車項(xiàng)目上的合作正在積極推進(jìn)中，并取得了顯著成果。未來雙方將繼續(xù)深化合作、共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。