原標題：斑馬智行發(fā)布自研智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核：2022 年面世，向車企免費開放

斑馬智行在2021年發(fā)布了自研的智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核，并計劃在2022年正式面向國內(nèi)車企免費開放。以下是對這一事件的詳細介紹：

一、事件背景

• 發(fā)布時間：2021年（具體在10月20日的2021杭州云棲大會上由斑馬智行聯(lián)席CEO張春暉正式發(fā)布）。

• 產(chǎn)品名稱：AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核。

二、產(chǎn)品特點

1. 技術(shù)架構(gòu)：

• 微內(nèi)核架構(gòu)：AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核采用微內(nèi)核架構(gòu)，這種架構(gòu)使得驅(qū)動和文件系統(tǒng)位于用戶空間，進程間地址隔離。這種設(shè)計意味著單個模塊的失效不會影響整個kernel，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

• 高度模塊化：系統(tǒng)高度模塊化，可以大大增加其擴展性，滿足不同車企和車型的需求。

• 多核架構(gòu)支持：內(nèi)核支持多核架構(gòu)，能夠充分利用現(xiàn)代處理器的多核性能。

1. 安全認證：

• 執(zhí)行最高功能安全ASIL-D產(chǎn)品認證標準，符合萊茵ISO 26262標準，這是業(yè)內(nèi)對功能安全產(chǎn)品的最高等級認證。

2. 設(shè)計理念：

• 融入SOA（面向服務(wù)的架構(gòu)）跨域融合理念，這種設(shè)計理念有助于實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的無縫集成和協(xié)同工作。

三、市場策略

• 免費開放：斑馬智行宣布，該智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核將在2022年正式上市，并面向國內(nèi)車企免費開放。這是業(yè)內(nèi)首個安全認證免費內(nèi)核，有助于推動智能駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用。

四、市場反響

• 這一舉措得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注和好評。作為首個安全認證免費內(nèi)核，AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核的發(fā)布標志著智能駕駛技術(shù)進入了一個新的發(fā)展階段。

• 斑馬智行在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)投入和創(chuàng)新，不僅提升了其自身的技術(shù)實力和市場競爭力，也為整個行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

五、后續(xù)發(fā)展

• 斑馬智行在發(fā)布AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核的同時，還宣布了與上汽乘用車聯(lián)合首發(fā)的洛神智能座艙系統(tǒng)，并首次搭載在名爵MG ONE和榮威全新RX5 MAX等車型上。這一舉措進一步展示了斑馬智行在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域的綜合實力。

• 隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，斑馬智行的AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核有望在未來成為更多車企和車型的標準配置，推動整個汽車行業(yè)向更加智能化、安全化的方向發(fā)展。