產(chǎn)品分類
現(xiàn)代汽車 COO：計劃自主開發(fā)芯片，減少對芯片制造商的依賴
25
拍明
原標題：現(xiàn)代汽車 COO：計劃自主開發(fā)芯片，減少對芯片制造商的依賴
據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周三，現(xiàn)代汽車全球首席運營官（COO）José Munoz 表示，為了減少對芯片制造商的依賴，該公司計劃自主開發(fā)芯片。
自 2020 年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前，該問題已對全球汽車制造商造成沖擊，其根源是汽車制造商與消費電子行業(yè)爭奪芯片供應(yīng)等諸多因素。
但 Munoz 表示，芯片短缺最嚴重的時期已經(jīng)過去，原因是英特爾為擴大產(chǎn)能進行了大規(guī)模投資。
據(jù)悉，全球芯片短缺迫使除特斯拉和豐田之外的大多數(shù)原始設(shè)備制造商關(guān)閉工廠、削減產(chǎn)量。比如，因芯片短缺，現(xiàn)代汽車今年不得不暫時關(guān)閉一些工廠。
Munoz 表示，現(xiàn)代汽車不想再次陷入沒有芯片供應(yīng)的困境，它需要在這個領(lǐng)域更加自力更生。
今年 6 月初，外媒曾報道稱，現(xiàn)代汽車集團的零部件部門 Hyundai Mobis 正與韓國無晶圓廠芯片和設(shè)計公司談判，以開發(fā)自己的汽車芯片。
當時，分析人士表示，該公司此舉反映出它希望通過與韓國芯片制造商合作，減少對外國半導(dǎo)體的依賴，并更快地解決芯片供應(yīng)問題。
與豐田和特斯拉一樣，現(xiàn)代汽車是少數(shù)幾家在芯片短缺的情況下實現(xiàn)全球銷量增長的汽車制造商之一。
責任編輯：David
【免責聲明】
1、本文內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖表等來源于網(wǎng)絡(luò)引用或其他公開資料，版權(quán)歸屬原作者、原發(fā)表出處。若版權(quán)所有方對本文的引用持有異議，請聯(lián)系拍明芯城（marketing@iczoom.com），本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學(xué)習使用，不涉及商業(yè)目的。
3、本文內(nèi)容僅代表作者觀點，拍明芯城不對內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為，是基于自主意愿和獨立判斷做出的，請讀者明確相關(guān)結(jié)果。
4、如需轉(zhuǎn)載本方擁有版權(quán)的文章，請聯(lián)系拍明芯城（marketing@iczoom.com）注明“轉(zhuǎn)載原因”。未經(jīng)允許私自轉(zhuǎn)載拍明芯城將保留追究其法律責任的權(quán)利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)資訊
：
芯片lm2596s開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器的中文資料_引腳圖及功能_內(nèi)部結(jié)構(gòu)及原理圖_電路圖及封裝
28nm光刻機卡住“02專項”——對于督工部分觀點的批判（睡前消息353期）
2023手機傳感器排行榜,imx傳感器天梯圖排行榜2023
lt1083典型應(yīng)用電路分析 LT1083構(gòu)建7.5A穩(wěn)壓器
接近開關(guān)信號正常，可PLC就是沒輸入！
齊納二極管怎么使用
2012- 2022 拍明芯城ICZOOM.com 版權(quán)所有 客服熱線：400-693-8369 (9:00-18:00)
