原標(biāo)題：Maxim MAX40660和MAX40661跨阻抗放大器的介紹、特性、及應(yīng)用

一、介紹

Maxim MAX40660和MAX40661是專(zhuān)為光測(cè)距接收機(jī)（Li-DAR）應(yīng)用設(shè)計(jì)的跨阻抗放大器（TIA）。這兩款TIA具有低噪聲、高增益、低組延遲和快速過(guò)載恢復(fù)等特性，使其成為距離測(cè)量應(yīng)用的理想選擇。它們廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、工業(yè)安全系統(tǒng)以及汽車(chē)應(yīng)用程序中，為激光雷達(dá)接收器提供高性能的信號(hào)放大和處理能力。

二、特性

1. 低噪聲：

• MAX40660的折合到輸入端噪聲密度為2.1pA/√Hz（或2.38pA，根據(jù)不同資料可能有所差異），MAX40661也具有類(lèi)似的低噪聲性能。

• 這種低噪聲特性有助于在激光雷達(dá)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更高精度的距離測(cè)量。

2. 高增益：

• 這兩款TIA提供了高增益，能夠放大微弱的接收信號(hào)，從而增強(qiáng)系統(tǒng)的靈敏度。

3. 低組延遲：

• MAX40660和MAX40661具有低組延遲特性，這有助于確保信號(hào)的快速傳輸和處理，從而提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。

4. 快速過(guò)載恢復(fù)：

• 這兩款TIA具有快速過(guò)載恢復(fù)能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)從過(guò)載狀態(tài)中恢復(fù)，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

5. 引腳可選跨阻抗值：

• MAX40660和MAX40661提供了兩個(gè)引腳可選擇的跨阻抗值（25kΩ和50kΩ），這為用戶(hù)提供了靈活的電路配置選項(xiàng)。

6. 內(nèi)部輸入鉗位：

• 這兩款TIA具有內(nèi)部輸入鉗位功能，能夠保護(hù)電路免受高輸入電流的沖擊。

7. 低功耗/待機(jī)控制：

• MAX40660和MAX40661具有低功耗/待機(jī)控制輸入，可將電源電流降低80%以上，有助于降低脈沖之間的平均電源電流，延長(zhǎng)電池壽命。

8. AEC-Q100認(rèn)證：

• 這兩款TIA通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證，符合ASIL要求（可根據(jù)要求提供FMEDA），適用于汽車(chē)級(jí)應(yīng)用。

9. 封裝形式：

• MAX40660和MAX40661采用3mm x 3mm、帶有側(cè)面可濕性側(cè)翼的10引腳TDFN封裝，便于集成和安裝。

三、應(yīng)用

1. 激光雷達(dá)接收器：

• MAX40660和MAX40661是激光雷達(dá)接收器中的關(guān)鍵組件，能夠提供高性能的信號(hào)放大和處理能力，支持高精度距離測(cè)量。

2. 光學(xué)測(cè)距：

• 這兩款TIA也適用于其他光學(xué)測(cè)距應(yīng)用，如工業(yè)安全系統(tǒng)中的距離監(jiān)測(cè)和障礙物檢測(cè)。

3. 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：

• 在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，MAX40660和MAX40661能夠提供可靠的激光雷達(dá)信號(hào)放大和處理能力，支持車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境的實(shí)時(shí)感知和決策。

4. 汽車(chē)應(yīng)用程序：

• 這兩款TIA還廣泛應(yīng)用于各種汽車(chē)應(yīng)用程序中，如輔助駕駛系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)等，為車(chē)輛提供更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，Maxim MAX40660和MAX40661跨阻抗放大器具有出色的性能和廣泛的應(yīng)用前景，是激光雷達(dá)應(yīng)用和光學(xué)測(cè)距系統(tǒng)中的理想選擇。