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ADI LTC6810 6路多芯電池監(jiān)控器的介紹、特性、及應(yīng)用

來源: hqbuy
2021-06-02
類別:基礎(chǔ)知識
eye 53
文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:ADI LTC6810 6路多芯電池監(jiān)控器的介紹、特性、及應(yīng)用

以下是關(guān)于ADI(Analog Devices Inc.)LTC6810 6路多芯電池監(jiān)控器的詳細(xì)介紹:

一、介紹

LTC6810是一款6通道多節(jié)電池監(jiān)視器,是ADI公司提供的一款高性能電池管理解決方案。它適用于多種電池系統(tǒng),包括備用電池系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)等。LTC6810能夠同時(shí)監(jiān)控多達(dá)6節(jié)串聯(lián)連接的電池電芯,提供準(zhǔn)確的電壓測量和電池狀態(tài)監(jiān)控功能。

二、特性

  1. 高精度測量:LTC6810的總測量誤差小于1.8mV,能夠準(zhǔn)確測量電池電芯的電壓,確保電池管理系統(tǒng)的精確性。

  2. 寬測量范圍:電池測量范圍為0V至5V,適用于大多數(shù)電池化學(xué)材料,如鋰離子、鉛酸等。

  3. 快速測量:LTC6810能夠在290微秒內(nèi)完成所有6節(jié)電芯的測量,提高了電池監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。

  4. 可堆疊架構(gòu):多個(gè)LTC6810-1器件可以串聯(lián)連接,支持對更長的高壓電池組進(jìn)行監(jiān)控,最多可支持100個(gè)電芯的監(jiān)控。

  5. isoSPI接口:每個(gè)LTC6810都配備了一個(gè)isoSPI?接口,用于高速、射頻抑制和長距離通信。通過LTC6810-1,多個(gè)器件可以采用菊花鏈形式連接,實(shí)現(xiàn)一個(gè)主機(jī)處理器連接所有器件。LTC6810-1還支持雙向運(yùn)行,即使斷線也能保持通信。

  6. 無源電芯平衡:LTC6810包括用于每節(jié)電池的無源平衡功能,通過可編程脈沖寬度調(diào)制(PWM)占空比控制來實(shí)現(xiàn)電芯之間的平衡。

  7. 冗余電芯測量:LTC6810具有執(zhí)行冗余電芯測量的能力,提高了電池監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性。

  8. 低功耗:LTC6810在休眠模式下的電流消耗低至4微安,有助于降低整個(gè)電池管理系統(tǒng)的功耗。

  9. 通用I/O線路:LTC6810提供了4個(gè)通用I/O線路,可用于溫度或其他傳感器輸入,并可配置為I2C或SPI主機(jī)。

  10. 封裝和溫度范圍:LTC6810采用44引腳SSOP封裝,溫度范圍為-40°C至+85°C(擴(kuò)展溫度范圍為+125°C),適用于各種惡劣的工作環(huán)境。

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三、應(yīng)用

  1. 電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車:LTC6810的高精度測量和快速響應(yīng)特性使其成為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池管理系統(tǒng)的理想選擇。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控電池電芯的電壓和狀態(tài),確保電池系統(tǒng)的安全和可靠性。

  2. 備用電池系統(tǒng):在備用電池系統(tǒng)中,LTC6810能夠準(zhǔn)確測量電池電芯的電壓,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池故障,確保備用電池系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

  3. 電網(wǎng)儲能系統(tǒng):LTC6810也適用于電網(wǎng)儲能系統(tǒng),能夠監(jiān)控儲能電池的狀態(tài)和性能,確保電網(wǎng)儲能系統(tǒng)的安全和高效運(yùn)行。

  4. 大功率便攜式設(shè)備:對于需要高能量密度和長續(xù)航時(shí)間的便攜式設(shè)備,LTC6810能夠提供準(zhǔn)確的電池監(jiān)控和管理功能,延長設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間和使用壽命。

綜上所述,ADI LTC6810 6路多芯電池監(jiān)控器是一款高性能、高精度的電池管理解決方案,適用于多種電池系統(tǒng)。它的高精度測量、快速響應(yīng)、可堆疊架構(gòu)和多種特性使其成為電池管理系統(tǒng)的理想選擇。


責(zé)任編輯:David

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