原標(biāo)題：TI首款具有集成式有源EMI濾波器的先進(jìn)直流/直流控制器發(fā)布 支持工程師實(shí)現(xiàn)更小的低EMI電源設(shè)計(jì)

德州儀器（TI）推出的首款具有集成式有源EMI濾波器的先進(jìn)直流/直流（DC/DC）控制器，為工程師在設(shè)計(jì)低EMI電源時(shí)提供了創(chuàng)新性的解決方案。以下是對(duì)該產(chǎn)品的詳細(xì)分析：

一、產(chǎn)品背景與意義

隨著電子設(shè)備的日益復(fù)雜和功率密度的不斷提高，電磁干擾（EMI）問題變得越來越突出。在汽車、企業(yè)級(jí)應(yīng)用（如服務(wù)器、通信電源等）、航空航天、工業(yè)以及HVAC等領(lǐng)域，電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集，對(duì)電源的要求也越來越高。因此，緩解EMI成為工程師在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)的一項(xiàng)關(guān)鍵考慮因素。TI此次推出的這款控制器，正是為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，幫助工程師實(shí)現(xiàn)更小的低EMI電源設(shè)計(jì)。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

1. 集成式有源EMI濾波器：

• 該控制器集成了有源EMI濾波器，能夠感應(yīng)輸入總線上的電壓，并產(chǎn)生相反的電流來抵消電源開關(guān)產(chǎn)生的EMI電流，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁輻射的有效控制。

• 與傳統(tǒng)的無源濾波器相比，集成式有源濾波器不僅顯著減小了器件的尺寸，還優(yōu)化了面積和成本，節(jié)省了寶貴的電路空間。

2. 雙隨機(jī)展頻（DRSS）技術(shù)：

• 除了有源濾波器外，該控制器還采用了雙隨機(jī)展頻技術(shù)，結(jié)合了低頻三角調(diào)制和高頻偽隨機(jī)調(diào)制，進(jìn)一步優(yōu)化了EMI在低頻和高頻端的性能。

• 這種技術(shù)有助于在多個(gè)頻帶上降低EMI，提高電源的電磁兼容性。

3. 高功率密度與高效率：

• 該控制器通過實(shí)現(xiàn)交錯(cuò)式雙相操作以及集成自舉二極管、環(huán)路補(bǔ)償和輸出電壓反饋元件等特性，進(jìn)一步提高了功率密度和效率。

• 這有助于降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度和成本，同時(shí)滿足高性能應(yīng)用的需求。

4. 小尺寸與低BOM成本：

• 工程師在采用該控制器時(shí)，可以將外部EMI濾波器的面積和體積分別縮減近50%和75%以上。

• 這不僅有助于實(shí)現(xiàn)更小的電源設(shè)計(jì)，還可以降低整體BOM成本。

三、應(yīng)用領(lǐng)域與市場(chǎng)前景

1. 應(yīng)用領(lǐng)域：

• 該控制器適用于各種需要低EMI電源設(shè)計(jì)的領(lǐng)域，如汽車、企業(yè)級(jí)應(yīng)用、航空航天、工業(yè)以及HVAC等。

• 在汽車領(lǐng)域，它可以用于車載充電器（OBC）、電池管理系統(tǒng)（BMS）等關(guān)鍵部件中，提高系統(tǒng)的電磁兼容性和穩(wěn)定性。

2. 市場(chǎng)前景：

• 隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用的不斷升級(jí)，對(duì)電源系統(tǒng)的要求也越來越高。TI的這款控制器憑借其低EMI、高功率密度和低BOM成本等優(yōu)勢(shì)，有望在市場(chǎng)上取得顯著的成功。

• 此外，隨著寬禁帶半導(dǎo)體材料（如碳化硅和氮化鎵）的廣泛應(yīng)用，功率密度將進(jìn)一步提高，而前端濾波器使用AEF將進(jìn)一步縮小體積和尺寸，同時(shí)達(dá)到同樣的EMI效果。這為TI的這款控制器提供了更廣闊的市場(chǎng)空間。

四、總結(jié)

TI首款具有集成式有源EMI濾波器的先進(jìn)直流/直流控制器的推出，為工程師在設(shè)計(jì)低EMI電源時(shí)提供了創(chuàng)新性的解決方案。該產(chǎn)品不僅顯著減小了器件的尺寸和降低了BOM成本，還提高了功率密度和效率。隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用的不斷發(fā)展，該產(chǎn)品有望在市場(chǎng)上取得顯著的成功，并推動(dòng)電源管理技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。