氣體流量傳感器有哪幾種


氣體流量傳感器主要有以下幾種類型:
熱式氣體流量傳感器:
利用熱原理來測(cè)量氣體流量。
結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)速度快、穩(wěn)定性高。
常見于汽車、航空、液化石油氣等行業(yè)。
工作原理:通過加熱器加熱氣體,使氣體溫度升高,測(cè)溫器測(cè)量加熱器周圍的氣體溫度,通過測(cè)量氣體溫度的變化來計(jì)算氣體流量。
超聲波氣體流量傳感器:
利用超聲波在氣體中傳播速度的差異來測(cè)量氣體流量。
測(cè)量精度高、動(dòng)態(tài)范圍大、不易受外界干擾。
成本相對(duì)較高,主要應(yīng)用于高端汽車領(lǐng)域。
電磁式氣體流量傳感器:
通過測(cè)量導(dǎo)電流體在磁場(chǎng)中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)來測(cè)量流量。
測(cè)量精度高、響應(yīng)速度快、抗干擾能力強(qiáng)。
適用于測(cè)量導(dǎo)電液體或氣體的流量。
光電式氣體流量傳感器:
利用光束在氣體中的遮擋或散射來測(cè)量氣體流量。
體積小、重量輕、無機(jī)械傳動(dòng)部件。
適用于汽車排放檢測(cè)等領(lǐng)域。
質(zhì)量式氣體流量傳感器:
通過測(cè)量氣體質(zhì)量來計(jì)算流量。
利用振動(dòng)管或“角振蕩器”產(chǎn)生振蕩,并測(cè)定振動(dòng)管被氣體阻力所減少的振幅或振頻,從而確定氣體的密度和荷載質(zhì)量。
具有高精度、廣泛的應(yīng)用范圍,能夠測(cè)量超低流速、超高流速、大流量氣體等優(yōu)點(diǎn)。
科里奧利式質(zhì)量流量傳感器:
對(duì)科里奧利力的具體運(yùn)用,當(dāng)有氣體流經(jīng)一個(gè)旋轉(zhuǎn)的管道時(shí)會(huì)在管道內(nèi)形成和質(zhì)量流量相關(guān)的科里奧利力。
測(cè)量準(zhǔn)確性高,復(fù)現(xiàn)性高,測(cè)量量程大,同時(shí)也可以測(cè)量各種性質(zhì)的液體流量。
廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥等工業(yè)領(lǐng)域,但重量和體積較大、對(duì)外界的震動(dòng)干擾較為敏感。
壓差式質(zhì)量流量傳感器:
由一對(duì)安置于一個(gè)縮小口徑兩側(cè)的節(jié)流件組成的傳感器,通過測(cè)量兩側(cè)的壓力差來獲得被測(cè)流量的體積流量,再通過體積流量和質(zhì)量流量之間的轉(zhuǎn)化關(guān)系最終獲得流量的質(zhì)量流量。
已有上百年的發(fā)展歷史,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、能源、交通、環(huán)境等各個(gè)領(lǐng)域。
這些氣體流量傳感器各有其特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,用戶可以根據(jù)具體需求選擇適合的傳感器。
責(zé)任編輯:Pan
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