摘要： 羅徹斯特傳感器的燃油水平傳感器很容易切割到適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，為不同大小的坦克。

羅徹斯特公司具有成本效益的TLL155、TLL156和TLL157液位傳感器采用創(chuàng)新的電容技術(shù)，用于監(jiān)測(cè)柴油或煤油等非導(dǎo)電燃料。該傳感器具有可變電阻(TLL155;歐姆)，電壓(TLL156;V)，或電流(TLL157;mA)輸出適用于驅(qū)動(dòng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)燃油表或連接到plc?？商峁┺D(zhuǎn)地報(bào)警輸出。316ss探頭提供500毫米或1000毫米的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度。對(duì)于定制應(yīng)用，技術(shù)人員可以將探頭切割到一定長(zhǎng)度，并對(duì)特定的空電平和滿電平進(jìn)行磁性校準(zhǔn)。

用戶將欣賞固態(tài)設(shè)計(jì)的可靠性，因?yàn)闆](méi)有可能發(fā)生故障的機(jī)械連接。更少的設(shè)備維護(hù)意味著更低的擁有成本和更少的停機(jī)時(shí)間。連續(xù)輸出提供了出色的分辨率，同時(shí)避免了簧片開(kāi)關(guān)可能發(fā)生的死點(diǎn)。安裝變得輕而易舉，因?yàn)樘囟ǖ目针娖胶蜐M電平可以在探頭的允許測(cè)量范圍內(nèi)進(jìn)行校準(zhǔn)。同樣重要的是傳感器的固有設(shè)計(jì)，它提供了對(duì)湍流的有效保護(hù)。

工作溫度范圍寬(-40°C至+85°C)，傳感器額定最大壓力為1bar，可承受混凝土表面1m的跌落測(cè)試。該傳感器使用傳統(tǒng)的9 V(DC)至36 V(DC)電源，同時(shí)提供80 V(DC)過(guò)保護(hù)。濕材料有尼龍66，鋁合金6063，丁腈橡膠，F(xiàn)KM。傳感器外殼和集成的4路Tyco Superseal連接器都提供IP67防護(hù)?？蛇x的C/K16套件提供一個(gè)配套的泰科4路AMP 1.5超級(jí)密封連接器?？蛇x的S/K155套件為安裝專業(yè)人員提供尼龍端蓋，墊片和校準(zhǔn)磁鐵。羅切斯特制作了一個(gè)視頻來(lái)展示簡(jiǎn)單的校準(zhǔn)過(guò)程。

特性

• 傳感器探頭可以被用戶切割成不同尺寸的儲(chǔ)罐的長(zhǎng)度

• 帶LED狀態(tài)的磁校準(zhǔn)使現(xiàn)場(chǎng)用戶校準(zhǔn)快速簡(jiǎn)便

• 電流(mA)，電壓(V)和電阻(歐姆)輸出可用

• 制冷裝置上的輔機(jī)

• 駕駛儀表盤(pán)油位計(jì)

• 連接到plc的泵和閥門(mén)的操作

• 定制研發(fā)原型和試驗(yàn)構(gòu)建程序