視覺傳感器,視覺傳感器原理和應(yīng)用介紹


1、視覺傳感器原理和應(yīng)用介紹
導(dǎo)語:視覺傳感器是用來收集圖像和視覺信息的工具,可能許多人覺得它是一個專業(yè)性很強(qiáng),在日常生活中并不多見的物品,其實不然,視覺傳感器在我們生活的各行各業(yè)發(fā)揮著重要作用,今天,小編就帶大家了解視覺傳感器以及它的工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域。
什么是視覺傳感器?
視覺傳感器不是一個獨(dú)立工作的機(jī)器設(shè)備,它常常被安裝在各種其他機(jī)器上以發(fā)揮作用,它的主要作用就是收集各類視覺信息,再將這些信息傳輸給需要它的機(jī)器設(shè)備,視覺傳感器通常由一個到多個圖形傳感器組成,這些圖形傳感器通力合作來保證視覺傳感器完成工作。
我們可以提前設(shè)置視覺傳感器應(yīng)該獲取什么樣的圖像,視覺傳感器在獲取圖像后就會將圖像與設(shè)置要求進(jìn)行對比,滿足要求的保存下來,不滿足要求的圖像就會被忽略,視覺傳感器的圖像清晰度也是以像素來衡量的,目前,視覺傳感器的像素能夠達(dá)到130萬,因此,無論距離多遠(yuǎn),它都能獲取清晰的圖像。
視覺傳感器的工作原理
一套完整的視覺傳感器會配備一個或是多個圖形傳感器,光投射器和必要的輔助設(shè)備,在發(fā)揮作用之前,相關(guān)人員需要對視覺傳感器進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置的目的是明確視覺傳感器應(yīng)該獲取的圖像的要求,這樣,一旦獲取圖像,視覺傳感器就會將它與設(shè)置的圖像信息要求做出對比、分析,符合要求的圖片會被保留下來,不滿足要求的圖片就會被放棄,視覺傳感器獲取圖像時不會受到角度的影響,即時圖像并不能完全展示在它的視野內(nèi),視覺傳感器依然能夠過去完整、清晰的圖像。
視覺傳感器的應(yīng)用
視覺傳感器具有成本低廉、使用簡單的優(yōu)點,因此它的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,包括分檢、檢測、計量、測量、定向等多個領(lǐng)域,在節(jié)省勞動力,提高工作效率上面發(fā)揮巨大作用。
在生產(chǎn)車間的包裝作業(yè)部分經(jīng)常使用到視覺傳感器,視覺傳感器在這里的作用主要是檢查包裝標(biāo)簽粘貼的位置是否正確,包裝內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量是否滿足要求,或者是包裝物是否存在損壞、變質(zhì)的問題等等,在汽車組裝業(yè),視覺傳感器也發(fā)揮了重要作用,它可以檢測汽車各個部位是否完好,組裝是否正確,關(guān)鍵部位是否安全可靠等,在裝瓶也,視覺傳感器能夠檢測瓶蓋是否蓋好、蓋緊,瓶內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)等,無論在那個行業(yè),視覺傳感器都大大節(jié)省了人力,提高了工作效率。
2、視覺傳感器分類視覺傳感器工作原理
視覺傳感器的低成本和易用性已吸引機(jī)器設(shè)計師和工藝工程師將其集成入各類曾經(jīng)依賴人工、多個光電傳感器,或根本不檢驗的應(yīng)用。視覺傳感器的工業(yè)應(yīng)用包括檢驗、計量、測量、定向、瑕疵檢測和分撿。下面小編為大家介紹視覺傳感器分類及視覺傳感器工作原理。
視覺傳感器分類
1、電荷耦合器件,它使用一種高感光度的半導(dǎo)體材料制成,能把光線轉(zhuǎn)變成電荷,通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。
2、互補(bǔ)性氧化金屬半導(dǎo)體CMOS,主要是利用硅和鍺這兩種元素所做成的半導(dǎo)體,使其在CMOS上共存著帶N和P級的半導(dǎo)體,這兩個互補(bǔ)效應(yīng)所產(chǎn)生的電流即可被處理芯片紀(jì)錄和解讀成影像。CCD型圖像傳感器噪聲低,在很暗的環(huán)境條件下性能仍舊良好。CMOS型圖像傳感器質(zhì)量高,可用低壓電源驅(qū)動且外圍電路簡單。
視覺傳感器工作原理
視覺傳感器具有從一整幅圖像捕獲光線的數(shù)以千計像素的能力,無論距離目標(biāo)數(shù)米或數(shù)厘米遠(yuǎn),傳感器都能“看到”十分細(xì)膩的目標(biāo)圖像。在捕獲圖像之后,視覺傳感器將其與內(nèi)存中存儲的基準(zhǔn)圖像進(jìn)行比較,以做出分析。例如,若視覺傳感器被設(shè)定為辨別正確地插有八顆螺栓的機(jī)器部件,則傳感器知道應(yīng)該拒收只有七顆螺栓的部件,或者螺栓未對準(zhǔn)的部件。此外,無論該機(jī)器部件位于視場中的哪個位置,無論該部件是否在360度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),視覺傳感器都能做出判斷。
視覺傳感器應(yīng)用
1、針對不同的汽車組裝廠當(dāng)中,而視覺傳感器在這個領(lǐng)域當(dāng)中主要是負(fù)責(zé)檢驗由機(jī)器人進(jìn)行操作的相關(guān)車門邊框的膠珠是不是符合標(biāo)準(zhǔn),有沒有保持正確的寬度。
2、視覺傳感器的應(yīng)用還包括各類瓶裝廠,而視覺傳感器的存在可以幫助大家校驗瓶蓋的組裝是不是達(dá)到了正確密封的標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,還可以檢查瓶內(nèi)的裝灌液位是不是符合標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,還能視覺傳感器還能檢查瓶子在封蓋之前,是否有異物掉到了瓶內(nèi)。
3、視覺傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域還包括了各種普通的包裝生產(chǎn)廠,在這類廠商當(dāng)中視覺傳感器可以檢查相關(guān)的位置有沒有貼上符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝標(biāo)簽等。
4、在各類藥品包裝生產(chǎn)線當(dāng)中,視覺傳感器可以檢查阿司匹林藥品的包裝內(nèi)是不是存在各種破損、缺失藥片等情況。
3、超聲波雷達(dá)和視覺傳感器的區(qū)別
1、超聲波雷達(dá)和視覺傳感器的區(qū)別:原理不同。視覺傳感器是視覺源于生物界獲取外部環(huán)境信息的一種方式,是自然界生物獲取信息的最有效手段。超聲波雷達(dá)則利用測量超聲波發(fā)射脈沖和接收脈沖的時間差,再結(jié)合超聲波在空氣中傳輸?shù)乃俣葋碛嬎憔嚯x。這是二者最大的區(qū)別。
2、超聲波雷達(dá)和視覺傳感器的區(qū)別:應(yīng)用場合不同。視覺傳感器廣泛應(yīng)用于軍事、科研、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等各個領(lǐng)域與部門的檢測系統(tǒng)中,成為現(xiàn)代檢測設(shè)備中必不可少的中心環(huán)節(jié)。超聲波雷達(dá)主要應(yīng)用于機(jī)器人、工業(yè)測距、醫(yī)療測距等領(lǐng)域。
4、視覺傳感器的全天候工作能力是強(qiáng)還是弱
視覺傳感器的全天候工作能力是強(qiáng)還是弱
是挺強(qiáng)的,從輸出維度的角度來看,基于視覺傳感器的感知方法可以分為2D感知和3D感知兩種。專欄之前的文章也分別對這兩種感知任務(wù)做了詳細(xì)的介紹。
視覺傳感器:2D感知算法
視覺傳感器:3D感知算法
從傳感器的數(shù)量上看,視覺感知系統(tǒng)也分為單目系統(tǒng),雙目系統(tǒng),以及多目系統(tǒng)。2D感知任務(wù)通常采用的是單目系統(tǒng),這也是計算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)結(jié)合最緊密的領(lǐng)域。但是自動駕駛感知最終需要的是3D輸出,因此我們需要將2D的信息推廣到3D。在深度學(xué)習(xí)取得成功之前,通常的做法是根據(jù)目標(biāo)的先驗大小以及目標(biāo)處于地平面上等假設(shè)來推斷目標(biāo)的深度(距離),或者采用運(yùn)動信息進(jìn)行深度估計(Motion Stereo)。有了深度學(xué)習(xí)的助力之后,從大數(shù)據(jù)集中學(xué)習(xí)場景線索,并進(jìn)行單目深度估計成為了可行的方案。但是這種方案非常依賴于模式識別,而且很難處理數(shù)據(jù)集之外的場景(Corner Case)。比如施工路段的特殊工程車輛,由于數(shù)據(jù)庫中很少出現(xiàn)或者根本沒有此類樣本,視覺傳感器無法準(zhǔn)確檢測該目標(biāo),因而也就無法判斷其距離。
雙目系統(tǒng)可以自然的獲得視差,從而估計障礙物的距離。這種系統(tǒng)對模式識別的依賴度較小,只要能在目標(biāo)上獲得穩(wěn)定的關(guān)鍵點,就可以完成匹配,計算視差并估計距離。但是,雙目系統(tǒng)也有以下缺點。首先,如果關(guān)鍵點無法獲取,比如在自動駕駛中經(jīng)常引發(fā)事故的白色大貨車,如果其橫在路中央,視覺傳感器在有限的視野中很難捕捉關(guān)鍵點,距離的測算就會失敗。其次,雙目視覺系統(tǒng)對攝像頭之間的標(biāo)定要求非常高,一般來說都需要有非常精確的在線標(biāo)定功能。最后,雙目系統(tǒng)的計算量較大,需要算力較高的芯片來支持,一般都會采用FPGA。雙目系統(tǒng)的成本介于單目和激光雷達(dá)之間,目前也有一些OEM開始采用雙目視覺來支持不同級別的自動駕駛系統(tǒng),比如斯巴魯,奔馳,寶馬等。
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