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德州儀器LMR436x0-Q1同步降壓調(diào)節(jié)器的介紹、特性、及應(yīng)用
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德州儀器LMR436x0-Q1同步降壓調(diào)節(jié)器是一個小型36V, 2A和1A同步降壓DC/DC變換器，在2mm × 2mm的HotRod封裝中。這款易于使用的轉(zhuǎn)換器支持3.0V到36V的寬輸入電壓范圍，瞬態(tài)電壓可達42V。
LMR43620-Q1是專門設(shè)計來滿足低待機功率的要求，為汽車應(yīng)用始終開機。自動模式可在輕負載下工作時實現(xiàn)頻率折疊，允許在13.5V(IN)下卸載1.5μA的電流消耗和高輕負載效率。PWM和PFM模式之間的無縫過渡和非常低的MOSFET ON電阻在整個負載范圍內(nèi)提供了卓越的效率。
控制體系結(jié)構(gòu)和特性集針對超小的解決方案規(guī)模進行了優(yōu)化。該器件采用峰值電流模式控制，以最小化輸出電容。LMR436x0-Q1通過利用偽隨機擴頻、低emi HotRod封裝和優(yōu)化的引腳，使輸入濾波器尺寸最小化。MODE/SYNC和RT引腳變體可用于設(shè)置或同步200kHz和2.2MHz之間的頻率，以避免噪聲敏感的頻段。
德州儀器LMR436x0-Q1的豐富功能集旨在簡化廣泛的汽車終端設(shè)備的實現(xiàn)。
特性
aec - q100符合汽車應(yīng)用要求
-40°C至+125°C, T(A)溫度等級1
1mA, 13.5V(IN)，固定3.3V(OUT)， 89%效率
1.2μI(Q)在13.5V(IN)時，固定3.3V(OUT)
解決方案體積小，組件成本低
2毫米× 2毫米的HotRod 包裝，可濕側(cè)翼
內(nèi)部補償
優(yōu)化超低EMI要求
擴頻降低峰值排放
引腳可選擇的FPWM模式，在輕負載下，使用模式/同步引腳實現(xiàn)恒定頻率
F(SW)同步與模式/同步引腳
專為汽車應(yīng)用設(shè)計
結(jié)溫范圍-40°C至+150°C
支持42V汽車卸荷
支持3V(IN)汽車冷曲柄
可調(diào)高達95% V(IN)， 3.3V，和5V固定V(OUT)選項
適用于可擴展電源
可調(diào)F(SW)(200kHz至2.2MHz與RT引腳)
銷兼容
馬LMR36506-Q1 (65 v, 600)
馬LMR36503-Q1 (65 v, 300)
應(yīng)用程序
先進的駕駛輔助系統(tǒng)(雷達ECU)
信息娛樂和集群(主管單元，eCall)
車身電子及照明
原理框圖
責任編輯：David
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