BPS系列電池安全壓力傳感器的介紹、特性、及應用


霍尼韋爾BPS系列汽車級壓力傳感器結合了微機電系統(tǒng)(MEMS)和專用集成電路(ASIC)技術,可檢測電動汽車和儲能系統(tǒng)(ESS)電池組中的壓力變化。檢測值通過CAN (controller area network)通信傳輸?shù)诫姵毓芾硐到y(tǒng)BMS (battery management system)。
熱失控是用于電動汽車的鋰離子電池固有的安全風險。這是一種鋰離子電池進入不可逆的自熱狀態(tài),最終可能導致火災的現(xiàn)象。鋰離子電池中使用的電解質極易揮發(fā)和易燃。對電池組的任何形式的濫用都可能引發(fā)放熱化學反應,產(chǎn)生自熱、不可逆的狀態(tài)(熱失控),從而產(chǎn)生更多的熱量和壓力。BPS系列可以早期檢測鋰離子電池組中的熱失控事件。
BPS系列可測量50 kPa至300 kPa的絕對壓力。它具有絕對壓力和壓力變化率的可設置警告閾值,并在ECO模式或連續(xù)模式下功能,以降低功耗。BPS系列符合RoHS標準,汽車認證,并采用AEC-Q100認證的集成電路,以滿足更高的質量和可靠性要求。
該系列產(chǎn)品可以定制,以更好地滿足應用需求,縮短上市時間,降低系統(tǒng)總成本,提高可靠性。
特點和好處
精度高,溫度漂移低
檢測范圍:50 kPa ~ 300 kPa絕對壓力
可設置的絕對壓力和壓力變化率警告閾值,可用于不同類型的設備
CAN通信協(xié)議
喚醒輸出和請求輸入,實現(xiàn)高可靠性系統(tǒng)集成
ECO模式(低功耗)或連續(xù)模式可選
工作溫度范圍:-40℃~ +105℃
CE和UKCA認證;符合REACH和RoHS標準
應用程序
純電動汽車
插電式混合動力汽車
工業(yè)和車輛
越野的車輛
能量儲存
責任編輯:David
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