INDIEV 和富士康 Ink MoU 制造原型 INDI One


原標(biāo)題:INDIEV 和富士康 Ink MoU 制造原型 INDI One
INDIEV和富士康已經(jīng)簽署了諒解備忘錄(MOU),以在俄亥俄州制造原型車INDI One。具體來說,富士康(Foxconn),一家全球知名的電子產(chǎn)品代工廠商,宣布與洛杉磯的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司INDIEV(成立于2017年)達(dá)成協(xié)議,在其最近收購(gòu)的俄亥俄州工廠(原為L(zhǎng)ordstown GM工廠)為其首款量產(chǎn)車制造原型車[1][2]。
兩家公司已正式簽署的諒解備忘錄,標(biāo)志著在俄亥俄州生產(chǎn)名為Indi One的車輛的合作關(guān)系。這一合作伙伴關(guān)系還可能擴(kuò)展到未來的車型和實(shí)際的全面生產(chǎn)。但需要注意的是,這筆交易僅涉及制造測(cè)試所需的原型車,而不是批量生產(chǎn)成品模型[1][2]。
INDIEV作為一家新能源汽車公司,致力于打造智能化、數(shù)字化體驗(yàn)的純電動(dòng)汽車,其首款車型INDI ONE就是一個(gè)集智能化、數(shù)字化于一體的汽車產(chǎn)品。INDI One原型車配備了95千瓦時(shí)的大電池組,預(yù)期續(xù)航里程為275英里(442公里),并能在5.5秒內(nèi)加速到60英里。其目標(biāo)建議零售價(jià)約為45,000美元,顯然將目光投向了特斯拉Model 3等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手[1][2][5]。
富士康作為全球3C(計(jì)算機(jī)、通訊、消費(fèi)性電子)代工領(lǐng)域規(guī)模最大、成長(zhǎng)最快、評(píng)價(jià)最高的國(guó)際集團(tuán),此次進(jìn)軍汽車市場(chǎng),為INDIEV制造原型車,無疑為其在汽車制造領(lǐng)域帶來了新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)[4]。
總的來說,INDIEV和富士康的這次合作將為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來新的活力,并可能推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。
責(zé)任編輯:David
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