TDK開(kāi)發(fā)出適用于電動(dòng)汽車(chē)的耐高壓NTC溫度傳感器


原標(biāo)題:TDK開(kāi)發(fā)出適用于電動(dòng)汽車(chē)的耐高壓NTC溫度傳感器
TDK確實(shí)開(kāi)發(fā)出了適用于電動(dòng)汽車(chē)的耐高壓NTC溫度傳感器,這一創(chuàng)新產(chǎn)品針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)中高壓系統(tǒng)的特殊需求進(jìn)行了優(yōu)化,以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)在溫度監(jiān)控方面的嚴(yán)格要求。以下是對(duì)該產(chǎn)品的詳細(xì)介紹:
一、產(chǎn)品背景
隨著電動(dòng)汽車(chē)(xEV)技術(shù)的不斷發(fā)展,高壓電池的額定電壓高達(dá)1000V,同時(shí)驅(qū)動(dòng)功率也遠(yuǎn)超100kW,這導(dǎo)致電流有時(shí)會(huì)接近100A。高電流在通過(guò)線路和接觸點(diǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的功率損耗和熱損耗,因此電動(dòng)汽車(chē)中的關(guān)鍵接觸點(diǎn)(如電池和電機(jī)逆變器之間的連接器)必須進(jìn)行嚴(yán)格的熱監(jiān)控,以防止過(guò)熱和潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
耐高壓能力:
傳感器設(shè)計(jì)具有高電絕緣性能,能夠承受電動(dòng)汽車(chē)中的高壓環(huán)境。據(jù)報(bào)道,TDK開(kāi)發(fā)的這款傳感器在高壓測(cè)試下達(dá)到了5kV DC的介電強(qiáng)度,顯著超過(guò)1kV DC的系統(tǒng)電壓。
快速響應(yīng)時(shí)間:
傳感器具有快速的響應(yīng)時(shí)間特性,特別是在突發(fā)過(guò)熱的情況下,能夠及時(shí)啟動(dòng)電流降額技術(shù),保護(hù)系統(tǒng)安全。在典型安裝情況下,其τ值(63%)遠(yuǎn)低于10秒。
高溫穩(wěn)定性:
傳感器的工作溫度范圍廣泛,從-40°C至+150°C,并支持瞬間180°C的應(yīng)用。這種高溫穩(wěn)定性確保了傳感器在極端工況下的可靠運(yùn)行。
高精度:
傳感器具有高精度特點(diǎn),能夠在25°C時(shí)提供±0.2K的最大誤差,確保溫度監(jiān)控的準(zhǔn)確性。高精度是及時(shí)且不過(guò)早啟動(dòng)電流降額技術(shù)的關(guān)鍵。
集成設(shè)計(jì):
傳感器可以直接集成到連接器中,減少了安裝空間和復(fù)雜性。這種設(shè)計(jì)使得傳感器能夠更緊密地監(jiān)控關(guān)鍵接觸點(diǎn)的溫度,提高監(jiān)控效率。
材料選擇:
傳感器采用了特殊陶瓷套管來(lái)集成NTC元件,這種材料既具有高電絕緣性能又具有出色的導(dǎo)熱性,能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)溫度傳感器的嚴(yán)苛要求。
三、應(yīng)用場(chǎng)景
TDK開(kāi)發(fā)的這款耐高壓NTC溫度傳感器特別適用于電動(dòng)汽車(chē)中的高壓系統(tǒng),如電池組、電機(jī)逆變器及其連接器等關(guān)鍵部件的溫度監(jiān)控。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控這些部件的溫度變化,傳感器能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)并啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)措施,防止過(guò)熱和故障的發(fā)生,提高電動(dòng)汽車(chē)的安全性和可靠性。
四、總結(jié)
TDK開(kāi)發(fā)的適用于電動(dòng)汽車(chē)的耐高壓NTC溫度傳感器是一款具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品,它針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的特殊需求進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),具有耐高壓、快速響應(yīng)時(shí)間、高溫穩(wěn)定性、高精度和集成設(shè)計(jì)等特點(diǎn)。這款傳感器的推出將有助于提高電動(dòng)汽車(chē)的溫度監(jiān)控水平,保障電動(dòng)汽車(chē)的安全運(yùn)行。
責(zé)任編輯:David
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