原標(biāo)題：長(zhǎng)城汽車：智慧線控底盤全面支持 L4 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛，將于 2023 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

長(zhǎng)城汽車在智慧線控底盤技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展，并計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。以下是對(duì)該技術(shù)的詳細(xì)解析：

一、技術(shù)概述

長(zhǎng)城汽車的智慧線控底盤是一個(gè)以L4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛為目標(biāo)搭建的技術(shù)平臺(tái)。這一平臺(tái)的核心在于利用電信號(hào)完成傳輸控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛底盤各系統(tǒng)的精準(zhǔn)操控。相比傳統(tǒng)機(jī)械控制的底盤，線控底盤在響應(yīng)速度、執(zhí)行力度以及智能化融合方面均表現(xiàn)出色。

二、技術(shù)特點(diǎn)

1. 高性能：線控底盤通過(guò)電信號(hào)傳輸控制，響應(yīng)速度更快，執(zhí)行力度更強(qiáng)。以長(zhǎng)城汽車的電子機(jī)械線控制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）為例，它使用電機(jī)直接夾緊摩擦片，取代了傳統(tǒng)EHB線控制動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)部件，實(shí)現(xiàn)了減重10%的同時(shí)，控制精度和響應(yīng)速度也得到了顯著提升。

2. 高安全：長(zhǎng)城汽車智慧線控底盤的安全等級(jí)達(dá)到了ASIL D級(jí)，這是汽車行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的最高等級(jí)。通過(guò)多重冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

3. 智能化：智慧線控底盤是自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵執(zhí)行端，它能夠完美融合智慧駕駛時(shí)代所需的其他一切功能。長(zhǎng)城汽車開(kāi)發(fā)的智慧線控底盤具備高性能、高安全、有思想、有個(gè)性、可成長(zhǎng)的五大特點(diǎn)，可通過(guò)軟件的升級(jí)迭代和自我學(xué)習(xí)能力，不斷提升汽車的智能化水平。

三、量產(chǎn)計(jì)劃

長(zhǎng)城汽車在2021年已經(jīng)完成了智慧線控底盤的全球首發(fā)，并計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一量產(chǎn)目標(biāo)不僅體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，也預(yù)示著未來(lái)將有更多搭載智慧線控底盤的長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。

四、市場(chǎng)影響

長(zhǎng)城汽車的智慧線控底盤技術(shù)將對(duì)其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，消費(fèi)者對(duì)汽車智能化水平的要求也越來(lái)越高。長(zhǎng)城汽車通過(guò)推出智慧線控底盤技術(shù)，將進(jìn)一步鞏固其在智能新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并有望在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)更大的份額。

五、總結(jié)

長(zhǎng)城汽車智慧線控底盤技術(shù)的全面支持L4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛，并計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這一舉措不僅展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，也為未來(lái)智能新能源汽車的發(fā)展提供了有力支撐。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的不斷拓展，長(zhǎng)城汽車有望在全球汽車市場(chǎng)中占據(jù)更加重要的位置。