在S32K3汽車MCU系列投產(chǎn)之際,恩智浦發(fā)布適用于AUTOSARTM和非AUTOSAR的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序(RTD)軟件


原標(biāo)題:在S32K3汽車MCU系列投產(chǎn)之際,恩智浦發(fā)布適用于AUTOSARTM和非AUTOSAR的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序(RTD)軟件
在S32K3汽車MCU系列投產(chǎn)之際,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)發(fā)布了適用于AUTOSARTM(注意:這里可能是一個(gè)筆誤,應(yīng)為AUTOSAR,一個(gè)全球汽車行業(yè)合作開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)軟件架構(gòu))和非AUTOSAR的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序(RTD)軟件。這一舉措旨在解決汽車軟件開(kāi)發(fā)的成本和復(fù)雜性問(wèn)題,并為客戶提供更高效的解決方案。以下是對(duì)該事件的詳細(xì)解析:
一、發(fā)布背景
隨著現(xiàn)代汽車向軟件定義的車輛過(guò)渡,汽車軟件已成為開(kāi)發(fā)工作中的主要挑戰(zhàn)。恩智浦半導(dǎo)體推出的S32K3汽車MCU系列,作為S32K產(chǎn)品線的最新產(chǎn)品,特別針對(duì)車身電子系統(tǒng)、電池管理和新興的域控制器進(jìn)行了優(yōu)化。為了支持這一新系列MCU的開(kāi)發(fā),恩智浦發(fā)布了實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序(RTD)軟件,以簡(jiǎn)化AUTOSAR和非AUTOSAR應(yīng)用的開(kāi)發(fā)過(guò)程。
二、RTD軟件特點(diǎn)
廣泛適用性:RTD軟件為帶有Arm? Cortex?-M或Cortex-R52內(nèi)核的所有S32汽車處理器提供支持,包括新推出的S32K3系列和現(xiàn)有的S32K1/S32G系列。
簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā):通過(guò)一系列旨在簡(jiǎn)化AUTOSAR和非AUTOSAR應(yīng)用開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)級(jí)安全合規(guī)型軟件驅(qū)動(dòng)程序,RTD軟件降低了開(kāi)發(fā)難度和成本。
提高復(fù)用性:使用通用代碼庫(kù)和軟件API有助于最大程度提高處理器平臺(tái)之間的軟件重復(fù)利用率,提高了開(kāi)發(fā)效率。
擴(kuò)大AUTOSAR訪問(wèn):在芯片價(jià)格中包含生產(chǎn)許可費(fèi),使得大眾市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人員能夠更容易地訪問(wèn)AUTOSAR,進(jìn)一步推動(dòng)了AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的普及。
符合安全標(biāo)準(zhǔn):RTD軟件符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn),最高達(dá)到ASIL D級(jí),確保了汽車軟件的高安全性。
三、軟件內(nèi)容
RTD軟件包括適用于AUTOSAR的高級(jí)接口和適用于非AUTOSAR的低級(jí)接口,通過(guò)AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)和復(fù)雜的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序,實(shí)現(xiàn)了全面的IP覆蓋。此外,RTD軟件還支持AUTOSAR 4.4,包括多核與安全支持,并且可以使用恩智浦的S32配置工具或AUTOSAR合作伙伴工具鏈進(jìn)行配置。
四、其他配套軟件
除了RTD軟件外,S32K3 MCU還提供了其他免費(fèi)軟件,包括旨在預(yù)測(cè)未來(lái)OEM要求的硬件安全引擎(HSE)固件,以及用于在多核/操作系統(tǒng)中管理通信與資源的中間件——平臺(tái)間通信框架(IPCF)。全新的安全軟件框架(SAF)也已取得許可,其中包含故障檢測(cè)和反應(yīng)機(jī)制的安全庫(kù),為ISO 26262合規(guī)性奠定了基礎(chǔ)。
五、總結(jié)
恩智浦半導(dǎo)體在S32K3汽車MCU系列投產(chǎn)之際發(fā)布的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序(RTD)軟件,是其在汽車軟件解決方案領(lǐng)域的又一重要里程碑。這一軟件不僅簡(jiǎn)化了AUTOSAR和非AUTOSAR應(yīng)用的開(kāi)發(fā)過(guò)程,還提高了軟件復(fù)用性和安全性,為汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商提供了強(qiáng)有力的支持。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,恩智浦的這一舉措無(wú)疑將推動(dòng)汽車軟件技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新和進(jìn)步。
責(zé)任編輯:David
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