鴻海全面進軍電動汽車市場:發(fā)布3款新車,目標5年后營收超10000億新臺幣


原標題:鴻海全面進軍電動汽車市場:發(fā)布3款新車,目標5年后營收超10000億新臺幣
鴻海集團全面進軍電動汽車市場的戰(zhàn)略部署體現(xiàn)在多個方面,包括發(fā)布新車、設定營收目標、布局全球市場以及加強技術研發(fā)等。以下是針對您問題的詳細回答:
一、發(fā)布3款新車
新車發(fā)布情況:
2021年10月18日,鴻海集團在鴻??萍既丈险桨l(fā)布了純電動汽車品牌——Foxtron,并帶來了由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻華先進公司打造的三款新車——Model C、Model E、Model T。
Model C:定位純電動中型SUV,擁有4.64m的車長和2.86m的軸距,提供5+2人座的寬敞舒適空間,以及豐富的置物空間配置,適合在擁擠的都市區(qū)穿梭,也能享受大型車的乘坐空間。
Model E:定位為純電動中大型轎車,是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發(fā)的旗艦電動乘用車,呈現(xiàn)歐美時尚和科技未來感的外型設計,主打高端商務、舒適第三生活空間和典雅設計。其后座空間可成為專屬行動辦公室,搭載多項智能科技應用。
Model T:則是純電動大巴車,全程概念設計制造均在臺灣,超過50%的零組件由臺灣供應商提供。
新車特點:
這三款電動汽車在性能上表現(xiàn)出色,最高可達750匹馬力,0-100公里加速僅需2.8秒,最遠可行駛750公里。
鴻海此次推出的三款電動車是參考原型車,旨在為客戶提供根據(jù)自身品牌需求進行定制的版本,并因應量產(chǎn)設計。
二、目標5年后營收超10000億新臺幣
鴻海集團董事長兼富士康科技集團董事長劉揚偉在發(fā)布會上表示,預計5年后,電動汽車業(yè)務將為鴻海帶來10000億新臺幣的營收(約合人民幣2297億元)。
這一目標顯示了鴻海集團對電動汽車市場的信心及其在該領域的長期發(fā)展規(guī)劃。
三、全球市場布局
鴻海集團以BOL(Build Operate and Localize)運營模式推進全球電動汽車市場布局,包括在中國與吉利集團合資、在東南亞與泰國國家石油(PTT)合資、在美國購買Lordstown廠房與設備,并規(guī)劃在歐洲、印度和南美市場進行布局。
劉揚偉曾表示,鴻海規(guī)劃在2024年底前完成歐洲、印度和南美市場的電動汽車區(qū)域制造布局。
四、技術研發(fā)與合作
鴻海集團不僅致力于電動汽車的整車生產(chǎn),還在電池、電機、電控等關鍵技術領域進行布局。例如,鴻海集團計劃在高雄建立電池組、電池和能源存儲系統(tǒng)工廠,以實現(xiàn)對電動汽車行業(yè)關鍵材料的供應獲得更多控制權。
在軟件方面,鴻海集團宣布將成立軟件研發(fā)中心,規(guī)劃集合集團內(nèi)部1500名以上的軟件應用人才,并在三年內(nèi)再招募1000名以上軟件研發(fā)工程師,打造EV軟件應用生態(tài)系統(tǒng)。
鴻海集團還積極與多家企業(yè)合作,共同推進電動車事業(yè)的發(fā)展。例如,與Stellantis共同開發(fā)設計車用半導體芯片,預計2024年開始導入;與日本企業(yè)加強合作,共同推進電動車事業(yè)等。
綜上所述,鴻海集團全面進軍電動汽車市場的戰(zhàn)略部署涵蓋了新車發(fā)布、營收目標設定、全球市場布局以及技術研發(fā)與合作等多個方面。這些舉措不僅展現(xiàn)了鴻海集團在電動汽車領域的雄心壯志,也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
責任編輯:David
【免責聲明】
1、本文內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖表等來源于網(wǎng)絡引用或其他公開資料,版權歸屬原作者、原發(fā)表出處。若版權所有方對本文的引用持有異議,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學習使用,不涉及商業(yè)目的。
3、本文內(nèi)容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關結果。
4、如需轉載本方擁有版權的文章,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉載原因”。未經(jīng)允許私自轉載拍明芯城將保留追究其法律責任的權利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權。