高通 CEO 安蒙:未來汽車與手機(jī)芯片算力差距將縮小,看好小米造車


原標(biāo)題:高通 CEO 安蒙:未來汽車與手機(jī)芯片算力差距將縮小,看好小米造車
高通CEO安蒙對(duì)未來汽車與手機(jī)芯片算力差距的縮小以及小米造車的看法,主要基于他對(duì)智能汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)動(dòng)態(tài)的深入洞察。以下是對(duì)他觀點(diǎn)的詳細(xì)解析:
一、未來汽車與手機(jī)芯片算力差距將縮小
技術(shù)發(fā)展趨勢(shì):
隨著移動(dòng)通信和計(jì)算技術(shù)的快速發(fā)展,特別是5G技術(shù)的普及,汽車與手機(jī)之間的技術(shù)界限正在逐漸模糊。高通作為移動(dòng)通信和消費(fèi)電子領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),一直在推動(dòng)這些技術(shù)上車,為智能汽車提供強(qiáng)勁的算力支持。
高通已經(jīng)推出了第四代數(shù)字座艙平臺(tái)和驍龍Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái),通過引入5nm SoC、AI加速器、GPU等先進(jìn)技術(shù),為數(shù)字座艙和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的算力保障。
算力差距的縮小:
安蒙指出,從消費(fèi)電子領(lǐng)域來看,移動(dòng)終端芯片的發(fā)展一直走在最前沿,帶動(dòng)了其他相關(guān)領(lǐng)域在半導(dǎo)體芯片方面的需求。然而,由于汽車對(duì)可靠性和穩(wěn)定性有更高的要求,因此最先進(jìn)的制程技術(shù)往往在其他領(lǐng)域先使用、沉淀、成熟后,才會(huì)被應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。
隨著高通與汽車產(chǎn)業(yè)合作伙伴的深入合作,以及制程技術(shù)的不斷成熟,未來汽車芯片與手機(jī)芯片之間的算力差距將會(huì)逐漸縮小。特別是高通在推動(dòng)5nm制程技術(shù)在汽車芯片中的應(yīng)用,將進(jìn)一步縮小這一差距。
二、看好小米造車
小米在手機(jī)領(lǐng)域的成功:
小米在手機(jī)領(lǐng)域取得了巨大的成功,現(xiàn)在位列全球銷量前列。這表明小米在消費(fèi)電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的實(shí)力。
跨界造車的機(jī)遇:
安蒙認(rèn)為,當(dāng)前汽車行業(yè)正處于顛覆性變革的階段,跨界造車現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。這表明越來越多的車企需要高通的數(shù)字底盤技術(shù)來支持其智能化轉(zhuǎn)型。
小米在手機(jī)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,為其在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力的支撐。因此,安蒙非??春眯∶自燔嚨那熬?,并期待小米能夠利用其在消費(fèi)電子領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。
行業(yè)合作與共贏:
安蒙強(qiáng)調(diào),整個(gè)汽車行業(yè)充滿了活力,需要更多新的力量出現(xiàn)并取得更大的成功。高通愿意與包括小米在內(nèi)的更多企業(yè)開展合作,共同推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
綜上所述,高通CEO安蒙對(duì)未來汽車與手機(jī)芯片算力差距的縮小以及小米造車的看法,基于他對(duì)智能汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)動(dòng)態(tài)的深入洞察。他相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和跨界合作的深入發(fā)展,汽車行業(yè)將迎來更加美好的未來。
責(zé)任編輯:David
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