汽車(chē)MCU銷(xiāo)售額將在2021年飆升 23%


原標(biāo)題:汽車(chē) MCU 銷(xiāo)售額將在 2021 年飆升 23%
汽車(chē)MCU(微控制器)銷(xiāo)售額在2021年飆升23%的現(xiàn)象,主要得益于多個(gè)因素的共同作用。以下是對(duì)這一現(xiàn)象的詳細(xì)分析:
一、市場(chǎng)背景與趨勢(shì)
經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇:隨著全球經(jīng)濟(jì)從疫情中逐漸復(fù)蘇,汽車(chē)行業(yè)作為重要的制造業(yè)部門(mén)之一,也迎來(lái)了市場(chǎng)的回暖。汽車(chē)銷(xiāo)量的增加直接帶動(dòng)了汽車(chē)MCU需求的增長(zhǎng)。
汽車(chē)電動(dòng)化和智能化趨勢(shì):近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革,電動(dòng)化和智能化成為主要趨勢(shì)。這一趨勢(shì)使得每輛汽車(chē)中搭載的ECU(電子控制單元)數(shù)量大幅增加,進(jìn)而增加了對(duì)MCU的需求。智能汽車(chē)平均單車(chē)搭載ECU數(shù)量遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),且每個(gè)ECU都需要至少一顆MCU作為核心控制芯片。
供應(yīng)短缺與價(jià)格上漲:由于MCU市場(chǎng)供應(yīng)緊張,其平均銷(xiāo)售價(jià)格(ASP)在2021年顯著上漲。根據(jù)IC Insights的數(shù)據(jù),MCU的ASP在2021年上漲了12%,這是近25
年來(lái)的最大漲幅。供應(yīng)短缺和價(jià)格上漲進(jìn)一步推動(dòng)了MCU銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)。
二、具體數(shù)據(jù)與分析
銷(xiāo)售額增長(zhǎng):根據(jù)預(yù)測(cè),汽車(chē)MCU銷(xiāo)售額在2021年將猛增23%,達(dá)到76億美元的歷史新高。這一數(shù)字遠(yuǎn)高于前幾年的增長(zhǎng)水平,顯示出汽車(chē)MCU市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
產(chǎn)品類(lèi)型與應(yīng)用:從產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)看,32位微控制器在汽車(chē)MCU市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,其銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)占汽車(chē)MCU總銷(xiāo)售額的較大比例。從應(yīng)用方面來(lái)看,車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、動(dòng)力傳動(dòng)系、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、電動(dòng)車(chē)窗、電池管理等都是汽車(chē)MCU的重要應(yīng)用領(lǐng)域。
市場(chǎng)結(jié)構(gòu):在汽車(chē)MCU市場(chǎng)中,海外企業(yè)長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位,如瑞薩、恩智浦、微芯科技、英飛凌、意法半導(dǎo)體和德州儀器等。然而,隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的崛起和技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)內(nèi)企業(yè)也開(kāi)始在汽車(chē)MCU市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
三、未來(lái)展望
展望未來(lái),汽車(chē)MCU市場(chǎng)仍將保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的持續(xù)推進(jìn),每輛汽車(chē)中搭載的ECU數(shù)量將繼續(xù)增加,進(jìn)而推動(dòng)MCU需求的增長(zhǎng)。同時(shí),隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低,汽車(chē)MCU的應(yīng)用范圍也將不斷擴(kuò)大。此外,國(guó)內(nèi)企業(yè)在汽車(chē)MCU領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)能力也在不斷提升,未來(lái)有望在市場(chǎng)中占據(jù)更大的份額。
綜上所述,汽車(chē)MCU銷(xiāo)售額在2021年的飆升是多種因素共同作用的結(jié)果。未來(lái)隨著汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車(chē)MCU市場(chǎng)仍將保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
責(zé)任編輯:David
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