原標題：歐洲芯片巨頭英飛凌生產中斷，德系車遇 30 年來最嚴重供應短缺

關于歐洲芯片巨頭英飛凌生產中斷以及德系車遭遇30年來最嚴重供應短缺的情況，可以從以下幾個方面進行詳細闡述：

一、英飛凌生產中斷的背景

1. 公司概況

• 英飛凌科技（Infineon Technologies）是歐洲地區(qū)最為重要的芯片制造商之一，總部位于德國慕尼黑。其前身是西門子集團的半導體部門，于1999年獨立，2000年上市。

2. 生產中斷原因

• 近期，英飛凌遭遇了一系列生產中斷的問題。其中，位于美國得克薩斯州奧斯汀的工廠在冬季暴風雪中受損，影響了其正常生產。

• 此外，由于新冠肺炎疫情的持續(xù)加劇，英飛凌位于馬來西亞的一家工廠也不得不在6月份關閉，進一步削弱了其向核心客戶交付芯片的能力。

二、對德系車供應鏈的影響

1. 供應短缺的嚴重程度

• 德系車正面臨30年來最嚴重的供應短缺。據(jù)調查，德國83%的公司受到芯片等關鍵零部件的影響，這一比例遠高于之前的水平。

2. 具體影響

• 作為德系車最重要的芯片供應商之一，英飛凌的生產中斷直接導致了許多汽車制造商的供應鏈緊張。

• 例如，寶馬汽車等知名品牌已經發(fā)出警告，稱芯片短缺將削弱其今年第三季度甚至下半年的整體業(yè)績。

三、行業(yè)現(xiàn)狀與未來展望

1. 行業(yè)現(xiàn)狀

• 當前，全球芯片短缺問題依然嚴峻，不僅影響了汽車行業(yè)，還波及了智能手機、消費電子等多個領域。

• 英飛凌等芯片制造商正在努力恢復生產，但受到疫情、自然災害等多種因素的制約，恢復速度較為緩慢。

2. 未來展望

• 盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但汽車行業(yè)和芯片制造業(yè)仍在積極尋求解決方案。例如，加強供應鏈多元化、提高生產效率、推動技術創(chuàng)新等。

• 隨著技術的不斷進步和市場的逐步恢復，未來芯片短缺問題有望得到緩解。同時，汽車行業(yè)也將加快轉型升級步伐，以更好地應對市場變化。

四、結論

綜上所述，歐洲芯片巨頭英飛凌的生產中斷對德系車供應鏈造成了嚴重影響，導致了30年來最嚴重的供應短缺。然而，在行業(yè)內外各方的共同努力下，相信這一問題將逐漸得到解決。同時，我們也應看到汽車行業(yè)和芯片制造業(yè)在應對挑戰(zhàn)中所展現(xiàn)出的韌性和創(chuàng)新能力。