英飛凌技術(shù)TLT9251VLE高速CAN FD收發(fā)器的介紹、特性、及應(yīng)用


原標(biāo)題:英飛凌技術(shù)TLT9251VLE高速CAN FD收發(fā)器的介紹、特性、及應(yīng)用
英飛凌技術(shù)TLT9251VLE高速CAN FD(Flexible Data Rate,靈活數(shù)據(jù)速率)收發(fā)器是一款專為汽車和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能通信組件。以下是對其介紹、特性及應(yīng)用的詳細(xì)解析:
一、介紹
TLT9251VLE作為物理總線層和高速CAN協(xié)議控制器之間的接口,不僅負(fù)責(zé)將信號(hào)驅(qū)動(dòng)至總線,還具備保護(hù)微控制器免受網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部干擾的功能。該收發(fā)器符合多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn),包括ISO 11898-2 (2016)、SAE J1939和SAE J2284等,確保了其在各種復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的穩(wěn)定性和兼容性。
二、特性
高速數(shù)據(jù)速率:
TLT9251VLE支持高達(dá)5MBit/s的CAN FD數(shù)據(jù)速率,滿足了現(xiàn)代汽車和工業(yè)應(yīng)用對高速通信的需求。具體支持的比特率還取決于網(wǎng)絡(luò)的大小和寄生效應(yīng)。
高電磁兼容性(EMC):
基于CANH和CANL輸出信號(hào)的高對稱性,TLT9251VLE在寬頻率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了極低的電磁輻射(EME),無需額外的共模扼流圈即可滿足嚴(yán)苛的EMC測試限制。
高靜電放電(ESD)抑制能力和射頻抗擾度:
該收發(fā)器具有極高的ESD抑制能力(±8kV HBM和±11kV IEC 61000-4-2)和射頻抗擾度,確保在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定工作,無需添加額外保護(hù)設(shè)備。
低功耗模式:
TLT9251VLE支持專用的低功耗模式,在待機(jī)模式下,VIO上的典型靜態(tài)電流低于10μA,同時(shí)器件仍可通過HS CAN總線上的總線信號(hào)喚醒。在待機(jī)模式下,發(fā)射器電源VCC可以關(guān)閉,以進(jìn)一步節(jié)省靜態(tài)電流。
故障安全特性:
該收發(fā)器具備過熱保護(hù)、輸出電流限制、TxD超時(shí)等故障安全特性,可保護(hù)器件和外部電路免受不可修復(fù)的損壞。
小型封裝和環(huán)保設(shè)計(jì):
TLT9251VLE采用小型無引線PG-TSON-8封裝,支持自動(dòng)光學(xué)檢測(AOI)的焊點(diǎn)要求,符合RoHS指令,不含鹵素,是一款綠色環(huán)保的產(chǎn)品。
三、應(yīng)用
TLT9251VLE廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域中的高速CAN網(wǎng)絡(luò)。在汽車應(yīng)用中,它常用于動(dòng)力傳動(dòng)系和變速箱應(yīng)用、網(wǎng)關(guān)模塊、車身控制模塊(BCM)以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)等關(guān)鍵部位。在工業(yè)應(yīng)用中,其高速通信能力和高可靠性也使其成為工業(yè)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)中的優(yōu)選組件。
綜上所述,英飛凌技術(shù)TLT9251VLE高速CAN FD收發(fā)器以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,在汽車電子和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
責(zé)任編輯:David
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