Mobileye自動駕駛汽車在紐約市開跑


原標題:Mobileye自動駕駛汽車在紐約市開跑
Mobileye自動駕駛汽車在紐約市開跑是自動駕駛技術(shù)發(fā)展歷程中的一個重要里程碑。以下是關(guān)于這一事件的詳細情況:
一、事件背景
Mobileye,作為英特爾的子公司,在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域有著深厚的積累。其自動駕駛汽車測試車隊在獲得紐約州的許可后,于2021年7月20日正式在紐約市開展路測。這一舉措不僅展示了Mobileye自動駕駛技術(shù)的強大實力,也標志著Mobileye在自動駕駛商業(yè)化道路上邁出了重要一步。
二、測試內(nèi)容
Mobileye的自動駕駛汽車測試車隊在紐約市的擁擠道路上進行了廣泛的測試,以積累寶貴的自動駕駛實戰(zhàn)經(jīng)驗。這些測試涵蓋了各種復(fù)雜的交通場景,包括行人亂穿馬路、街道擁堵、多樣的道路使用者(如出租車、豪華轎車、公共汽車、貨車等)、道路施工區(qū)域、隧道和橋梁等。Mobileye的自動駕駛系統(tǒng)通過純攝像頭子系統(tǒng)以及激光雷達/雷達的子系統(tǒng)實現(xiàn)冗余,確保了自動駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。
三、技術(shù)亮點
行人識別與預(yù)判:Mobileye的自動駕駛系統(tǒng)能夠準確識別并預(yù)判行人的行為,將其納入駕駛策略中,以應(yīng)對紐約市行人亂穿馬路等復(fù)雜情況。
駕駛行為適應(yīng)性:系統(tǒng)能夠應(yīng)對紐約市司機的不耐煩和不讓分毫的駕駛行為,確保自動駕駛汽車在擁堵街道上的安全行駛。
多樣道路使用者識別:Mobileye的自動駕駛系統(tǒng)能夠識別并應(yīng)對包括出租車、豪華轎車、公共汽車、貨車等在內(nèi)的多種道路使用者,確保行駛安全。
施工區(qū)域應(yīng)對:通過時刻更新的AV Maps,Mobileye對紐約市的施工區(qū)域了如指掌,能夠提前規(guī)劃行駛路線,避免施工區(qū)域帶來的安全隱患。
隧道和橋梁應(yīng)對:面對曼哈頓島復(fù)雜的隧道和橋梁交通設(shè)施,Mobileye的眾包AV Maps技術(shù)和訓(xùn)練有素的傳感系統(tǒng)能夠從容應(yīng)對。
視覺噪音和光污染應(yīng)對:曼哈頓的夜晚燈火通明,視覺噪音和光污染對自動駕駛汽車的傳感系統(tǒng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。然而,Mobileye的自動駕駛系統(tǒng)通過算法調(diào)整,能夠輕松應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
四、未來展望
Mobileye表示,其自動駕駛技術(shù)將在未來不斷迭代和完善。預(yù)計到2025年,Mobileye將會把這個“完整體”引入乘用車領(lǐng)域,并且基于此系統(tǒng)的Robotaxi服務(wù)也將逐步落地。這將為消費者提供更加便捷、安全、高效的出行方式,推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進程。
綜上所述,Mobileye自動駕駛汽車在紐約市的成功開跑不僅展示了其自動駕駛技術(shù)的強大實力,也為自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷迭代和完善,Mobileye有望在自動駕駛領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。
責任編輯:David
【免責聲明】
1、本文內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖表等來源于網(wǎng)絡(luò)引用或其他公開資料,版權(quán)歸屬原作者、原發(fā)表出處。若版權(quán)所有方對本文的引用持有異議,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學(xué)習(xí)使用,不涉及商業(yè)目的。
3、本文內(nèi)容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關(guān)結(jié)果。
4、如需轉(zhuǎn)載本方擁有版權(quán)的文章,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉(zhuǎn)載原因”。未經(jīng)允許私自轉(zhuǎn)載拍明芯城將保留追究其法律責任的權(quán)利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。