原標(biāo)題：苗圩：應(yīng)建立統(tǒng)一開源開放的操作系統(tǒng)，謀劃自主可控的車規(guī)級(jí)芯片

苗圩關(guān)于建立統(tǒng)一開源開放的操作系統(tǒng)和謀劃自主可控的車規(guī)級(jí)芯片的觀點(diǎn)，主要基于他對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和核心技術(shù)自主可控重要性的深刻認(rèn)識(shí)。以下是對(duì)他這一觀點(diǎn)的詳細(xì)解讀：

一、建立統(tǒng)一開源開放的操作系統(tǒng)

1. 背景與意義

• 在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化浪潮中，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革。傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型，跨界新勢(shì)力也積極參與其中。

• 統(tǒng)一的開源開放的操作系統(tǒng)能夠形成統(tǒng)一的App軟件，從而構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)。

2. 具體措施

• 通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制，在競(jìng)爭(zhēng)中去尋找和挖掘有潛力的操作系統(tǒng)企業(yè)。

• 操作系統(tǒng)需要是開源的、開放的，以吸引更多開發(fā)者參與，形成行業(yè)共識(shí)。

3. 預(yù)期效果

• 統(tǒng)一的操作系統(tǒng)將促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的協(xié)同創(chuàng)新，加速新技術(shù)、新產(chǎn)品的推出。

• 開源開放的特性將吸引更多開發(fā)者參與，形成良性循環(huán)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。

二、謀劃自主可控的車規(guī)級(jí)芯片

1. 背景與意義

• 芯片是汽車產(chǎn)業(yè)的核心部件之一，對(duì)于汽車的性能、安全等方面具有重要影響。

• 全球范圍內(nèi)爆發(fā)的“芯片荒”危機(jī)暴露了汽車產(chǎn)業(yè)在芯片供應(yīng)方面的脆弱性。

• 自控的車規(guī)級(jí)芯片體系將提升汽車產(chǎn)業(yè)的自主可控能力，降低對(duì)外依賴風(fēng)險(xiǎn)。

2. 具體措施

• 加大在芯片研發(fā)方面的投入，提升自主創(chuàng)新能力。

• 與國(guó)內(nèi)外芯片企業(yè)合作，共同推動(dòng)車規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)和生產(chǎn)。

• 建立自主可控的芯片測(cè)試、驗(yàn)證和認(rèn)證體系，確保芯片的質(zhì)量和可靠性。

3. 預(yù)期效果

• 自控的車規(guī)級(jí)芯片體系將提升汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全，降低芯片供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

• 自主創(chuàng)新的芯片將提升汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。

三、總結(jié)與展望

苗圩的觀點(diǎn)體現(xiàn)了對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察和對(duì)核心技術(shù)自主可控的高度重視。建立統(tǒng)一開源開放的操作系統(tǒng)和謀劃自主可控的車規(guī)級(jí)芯片是提升汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和自主可控能力的重要舉措。未來(lái)，隨著這些措施的逐步實(shí)施和落地，汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景和更加穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。同時(shí)，這也將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向世界、成為全球汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。